文档介绍：进口车水土不服?
中国汽车技术研究中心于2016年9月2日在天津发布了2016年度C-NCAP第三批车型评价结果。本批发布的结果共涉及6款车型,其中包括1款A类车、1款B类车、3款SUV车型和1款MPV车型。本批评价的6款车型中有3款为企业自愿申请车型,包括长安福特金牛座、华晨宝马X1和东风日产新蓝鸟,它们均获得了5星级评价。另外3款车型中,;斯巴鲁XV和金杯750则分别得到4星级和2星级。下面,笔者对此次评价结果进行简要分析。
刷新了SUV车型的最高得分
截至2016年第3批,按照2015年版规则测试的车型共有37款,,在已测试车型中并列第一位。其中,测试的SUV车型共计21款,博越的成绩也是其中最高的。从其各个试验工况的得分来看,它在正面100%碰撞、正面40%偏置碰撞以及鞭打试验中,得分率都在90%以上;侧面碰撞试验更是得到了满分;同时,该款车还凭借丰富的安全配置得到满分3分的加分。最终,。
之前,,如今博越的成绩更进一步提升,在安全性上超越了博瑞。而且,博瑞曾在正面100%碰撞?验中出现“后排下潜”而被扣分的情况,在这次试验中,博越没有出现这种情况。吉利全新研发的双子星
――博瑞和博越同时在新规则下获得5星级评价,突显出吉利在被动安全技术方面的领先地位。
斯巴鲁XV得4星级评价
是水土不服吗?
测试车型为斯巴鲁XV ,。这样一款20万元级别的进口SUV车型,在本批次试验中只得到4星级评价,这多少有些令人意外。查看斯巴鲁XV在其他国家NCAP体系的碰撞测试中的表现,其成绩都很不错。比如,在2012年的Euro NCAP测试中,斯巴鲁XV得到5星级评价,其在成人保护项目中的得分率达到86%。在以试验严苛著称的美国IIHS测试中,斯巴鲁XV同样获得了最高安全评级。在澳大利亚NCAP测试中,斯巴鲁XV也得到了5星级评价。那为什么其在C-NCAP测试中的表现不是很理想呢?
一方面,斯巴鲁XV ,这使其在加分项上失去了1分的加分。安全配置的缺失也使其在侧面碰撞测试中未能获得满分,而很多获5星级评价的车型在侧碰试验中都得到了满分。另一方面,其对后排乘员保护不够重视。考虑到国内后排有人乘坐的情况十分普遍,C-NCAP从2012年开始就对后排假人进行量化考核,这也是C-NCAP的一大特色。本次测试的斯巴鲁XV,后排没有配备具有预张紧和限力功能的安全带,只配备了普通三点式安全带,这使其后排乘员保护大打折扣。在正面100%碰撞试验中,后排假人出现“双侧下潜”而被扣1分;在正面40%偏置碰撞试验中,其后排假人同样出现
“单侧下潜”。由于出现后排被扣分的情况,使其在两次正面碰撞试验中,后排得分都是0分,暴露出对其后排乘员保护不足的问题,须引起厂家重视。另外,前排假人胸部也失分较多。不过,斯巴鲁XV也有表现好的地方,(满分4分),是本批次6款