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飞行员任性,怎么办?.doc

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飞行员任性,怎么办?.doc

上传人:wuxwivg046 2017/12/3 文件大小:34 KB

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文档介绍:飞行员任性,怎么办?
法国当地时间3月24日,德国之翼航空公司一架空客A320客机在法国南部阿尔卑斯山地区坠毁,机上144名乘客和6名机组人员共150人全部遇难。
事发之初,几乎所有人都不约而同地问:
是恐怖袭击吗?
自9?11事件以来,全球各国政府联手反恐,但恐怖主义越来越活跃。各种各样的恐怖组织如雨后春笋,潜滋明长。反恐积极的欧洲各国都遭到了恐怖组织的威胁。2015年1月7日,法国《查理周刊》杂志社遭到伊斯兰极端组织的袭击,四十余国政要聚会巴黎,上街游行,言词激烈,声讨恐怖主义。而伊斯兰恐怖分子们也反唇相讥,誓言要追杀侮辱先知默罕穆德的知识分子,制造新的恐怖事件。
难道德国之翼就是他们折断的?
近年来针对民航客机的恐怖袭击事件非常频繁,引发的严重空难亦屡见不鲜。早在英国《太阳报》2005年总结的“人类历史上10次最恐怖血腥的袭击事件”的名单中,就有三起事件与民航客机有关。1996年11月23日,被3名劫机者劫持的一架埃塞俄比亚民航 961号班机在燃油耗尽后冲进印度洋,导致包括3名劫机者在内的127人丧命。1988年12月21日,一枚塑胶炸弹在泛美航空103号班机上被引爆,造成机上259人和地面11人共270人遇难,这就是震惊世人的洛克比空难事件,事件发生后美国认定利比亚是这起空难的恐怖主谋,尽管至今关于这起空难的幕后主谋依然众说纷纭。最严重的一起是2001年9月11日发生在美国纽约和华盛顿的
“9?11事件”,***式炸弹袭击者劫持民航客机撞向世贸中心和五角大楼,造成超过3000人死亡,此次恐怖袭击事件被美国认定为系“基地”组织所为。
除此之外,伊朗航空655号班机空难同样是一次典型的恐怖袭击事件,1988年7月3日,两伊战争将要结束之前,伊朗航空655号班机被美国海军的提康德罗加级导弹巡洋舰文森尼斯号击落,机上乘客和机组人员,包括38名非伊朗人,66名儿童,1名孕妇共290人全部罹难。
当然距今更近的,是发生在去年的马航MH17航班被击落事件。2014年7月17日,马来西亚航空MH17班机在乌克兰靠近俄罗斯边界33,000英尺(10,000米)高空被导弹击落坠毁,机上283名乘客和15名机组成员共298人悉数罹难。这是二十一世纪以来死亡人数最多的一起空难,也是迄今为止致死人数最多的民航客机遭击落事件(其次是致290人死亡的伊朗航空655号班机空难)。
客机失事第二天,3月25日,俄罗斯的专家声称“客机失事原因不排除是恐怖袭击”。美国国家安全局却认为,“尚无迹象显示客机失事是恐怖袭击的结果”。但是,美国国家安全局连美国的安全都无法保护,其言论也就被淹没在无数“恐怖猜想”之中了。
副驾驶蓄意撞机!
好在德国之翼空难发生后的当天,这架摔碎在阿尔卑斯山麓的空客A320飞机第一个黑匣子――驾驶舱语音记录仪即被找到。第三天,飞机坠毁前几分钟驾驶舱内的一段录音大白于天下,罪魁祸首指向副驾驶卢比茨。该段录音显示,机长要求副驾驶卢比茨驾驶飞机,然后人们听到一个坐椅往后移动,一扇门被打开,
“可以认为机长出去上厕所了”。在坠机前,记录器显示“这个男子轻敲驾驶舱门,但无人回应。然后他更用力地敲门,依然没人应。从头到尾没人应门”。调查人员说:“你可以听得出,他试图破门而入”。而可以推定该机的副驾驶趁机长去卫生间之际关闭了驾驶舱门,将后者锁在外面并拒绝开门,并主动操纵飞机下降,涉嫌“故意摧毁飞机”。
这位副驾驶员全名叫安德烈亚斯?卢比茨,德国国籍,今年28岁,有630小时飞行经验,是他独自启动了客机的降落程序。这位副驾驶为什么要拒绝机长进舱呢,他为什么要驾机撞山呢?他是政治极端主义者,宗教极端分子,还是因为感情失意、人生失意或者家庭失和?亦或是精神疾病患者?
随后,德国警方在卢比茨的住所发现了被撕碎的病假条,其中包括航班失事当天的一张病假条,这张病假条上写着:24日当天,他的状态不适合飞行。
德方调查显示,卢比茨曾在6年前患上了严重的抑郁症,并接受了一年半的精神治疗。卢比茨曾在汉莎航空位于美国亚利桑那州凤凰城的飞行学校学****此前,汉莎航空曾在新闻发布会上表示,卢比茨6年前接受训练时曾中断过飞行。但汉莎航空没有透露中断的原因,只称后来卢比茨通过了所有飞行测试。
负责调查的两名德国官员3月28日表示,卢比茨曾经因视力问题而求诊,因为这有可能威胁他的飞行员职业生涯。还有证据显示,卢比茨一直在接受针对精神问题的治疗,不过他对公司隐瞒了自己的健康问题。德国警方在搜查他的公寓时发现了抗抑郁药。
6年前,卢比茨才22岁,正接受飞行训练,为什么会严重抑郁?卢比茨从小喜欢飞行。从8岁起到15岁,他曾经多次和家人一起参加航空俱乐部的活动,驾驶滑翔翼飞机滑行。活动地点就在距坠机地点60公里远的