文档介绍：宝骏730研究
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公司简介
前言
1、五菱宏光销量冠绝整个MPV市场,占自主MPV市场的半壁江山;
2、值得关注的是宝骏730,,仅低于五菱宏光,同时,截至8月底订单数超3万辆,在中国汽车历史中表现罕见。
企业简介-SGMW
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。
企业模式
企业理念
2010年7月18日正式发布
全新乘用车品牌—宝骏
品牌历程
(国内)雪佛兰淡出
微车换标宝骏
授权使用
授权雪佛兰SPARK销售
三方合资
两大品牌
合资自主
换标雪佛兰出口(印度、埃及等)
品牌定位
母品牌
双品牌
品质驱动生活
可靠的伙伴
品牌战略
发展战略
多点制造、商乘并举、跨洋出海
家庭,让生活更美好
上汽通用五菱构建商乘并举的产品结构,聚焦五菱和宝骏双品牌,五菱品牌涵盖商用车及低端MPV;宝骏品牌聚焦乘用车,
预计2015年推出紧凑级宝骏SUV;
商用车品牌
乘用车品牌
A00级乐驰
A级车宝骏630/610
MPV/宝骏730
宝骏A级SUV
五菱之光系列
五菱荣光系列
五菱宏光系列
将上市
品牌规划
宝骏730
宝骏630
五菱宏光
动力总成
上汽通用五菱主要生产微小型车所用发动机,—,技术来源上海通用汽车;
主要有B系列、C系列发动机,主要产自于柳州、青岛发动机工厂。
宝骏630
宝骏610
宝骏730
动力总成
L2Y
LMU
B10
五菱之光
B12
LCU
C14
B11
C系列
B系列
上海通用东岳动力总成有限公司
2H0
上汽通用五菱汽车股份有限公司
五菱宏光
LJ479QNE2
五菱宏光
LXA
LAQ
五菱之光
五菱柳州柳机动力有限公司
C12
乐驰
LJY
五菱之光
B15
L3C
五菱荣光
L2B
LMT
乐驰
升级
P-TEC
产能布局
根据上汽通用五菱“十二五”规划,将形成三大整车生产基地突破200万辆的产能,其中柳州基地(含宝骏柳东乘用车基地40万辆)产能为120万辆,青岛基地产能为50万辆,重庆基地产能为40万辆。
青岛工厂二期扩建竣工,年产能由30万辆提升至50万辆。
五菱荣光系列车型、PN系列货车。
青岛基地
柳州基地产能120万辆
柳西工厂主要生产五菱宏光等微车
柳东主要生产宝骏品牌乘用车(含乐驰)
2015年重庆基地规划产能40万辆
先期投产低端商务车,后期按市场需求规划
三个生产基地
形成覆盖南、北及中西部生产格局
产品纵览
1982年
微型货车LZ110
1985年
商用车
柳州微型汽车厂成立
2002年
上汽通用五菱挂牌
五菱之光
2003年
进军乘用车
雪佛兰SPARK下线
五菱扬光
五菱兴旺
五菱鸿途
五菱荣光
2004至2010年
乘用车
五菱宏光
2010年
宝骏乐驰
2012年换标宝骏
2014年
宝骏730
宝骏630/610
五菱品牌
宝骏品牌
《福布斯》杂志誉为“地球上最重要的一款车”
系列化
销量最大单一平台车型
填补高端微面空白
开创大微客时代
轿车资质批准
开启全新的紧凑型商务车细分市场
开辟7座家用车
新蓝海
宏光S
品牌向上
全面转型主流MPV