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隧道工程是一项非常重要的民用工程。在城市交通建设、地铁、高速公路、铁路等基础建设中，隧道的建造是必不可少的。同时，隧道建造的难度也很大，需要运用一系列技术和工艺，以确保构筑物的安全和可靠。本文将以“基于拱盖法的超大断面暗挖隧道洞内逆作工法关键技术研究”为题目，探讨相关技术和工艺。
一、 拱盖法的基本原理和应用
拱盖法是一种隧道建造技术，它的原理是通过构建钢筋混凝土拱顶和墙壁来承受地下压力，并实现隧道安全施工和持久性使用。拱盖法的主要应用包括城市交通、地铁、高速公路、铁路等。
在拱盖法的应用过程中，有一个非常重要的环节，就是对土体的调查和分析。主要来确定土体的物理性质、力学参数、地下水情况、地质构造和地下水位等。基于该基础，作设计方案和施工方案，掌握土体的变形规律和运动规律。同时，为确保隧道施工的安全和可靠性，需要进行合理的监测和预防措施，确保施工过程中不会对土体造成损伤，同时隧道施工后也需要进行监测，以防止地下水位变化等外部因素对隧道的影响。
二、 超大断面暗挖隧道设计和施工的问题及解决方法
超大断面暗挖隧道设计和施工是一项极具挑战性的工作。在设计和施工过程中，有许多问题需要考虑和解决，以确保隧道的安全和可靠性。
1. 地下水位
地下水的渗透和压力是影响隧道稳定性和安全性的主要因素之一。在超大断面暗挖隧道的设计和施工过程中，需要对地下水的渗透和压力进行详细的分析和计算，并采取相应的防护措施。在施工过程中，可以采用地下水封闭技术，包括预弯板、灌浆和挤浆等方法，以防止地下水的渗透和压力对隧道的影响。
2. 土质力学性质
超大断面暗挖隧道的施工需要采用大型的起重设备和各种施工工具，因此需要对压实度、固结度、抗剪强度和抗压强度等土质力学性质进行细致的分析和计算，并在施工过程中采用相应的土工材料和工艺，确保隧道的安全和可靠性。
3. 施工工期
超大断面暗挖隧道的施工工期较长，因此需要在工程设计和施工计划中充分考虑耐久性和可靠性，以确保隧道的质量和安全性。
三、 破碎带对隧道稳定性的影响及其控制方法
在超大断面暗挖隧道的施工过程中，可能存在破碎带的形成，这会对隧道的稳定性产生影响。因此，需要在设计和施工过程中采取控制破碎带的措施，以确保隧道的稳定性和安全性。
控制破碎带的措施包括预拱强度法和切顶法。预拱强度法适用于较硬和较薄的破碎带，其主要原理是通过预充填加固，提高地层的抗剪强度，以抵抗剪切力的影响。切顶法适用于较厚、较软的破碎带，其主要原理是在隧道顶部通过切除方式，将破碎带和弱固体层割除，以得到较高的强度土体层。
四、 洞内逆作工法的作用及技术要点
洞内逆作工法是超大断面暗挖隧道的一种施工方法。其主要作用是减少施工过程中对地表的影响，同时也能够保证隧道的稳定和安全性。
洞内逆作工法的技术要点包括：
1. 挖孔定位和掌握孔壁变形情况，减小漏土、滑动和振动等现象；
2. 断面控制，确保工作面和分别进行拱顶和排水系统施工的情况下，有效保持隧道断面的稳定；
3. 控制洞内气压，减少洞底土体塌陷等现象；
4. 施工中的灌浆加固、排水和防水等工艺，以确保隧道的稳定性和持久性使用。
五、 总结
超大断面暗挖隧道的设计和施工是一项较为复杂的工作。需要运用一系列的技术和工艺方法，彻底了解隧道的地质环境、材料特性和变形规律。本文以“基于拱盖法的超大断面暗挖隧道洞内逆作工法关键技术研究”为题，主要探讨了拱盖法的应用、超大断面暗挖隧道设计和施工的问题及解决方法、破碎带的控制和洞内逆作工法的作用及技术要点等内容，在此基础上提出一系列的相关建议，以进一步完善该领域的发展。