第二章 车辆运用及其主要指标.ppt

文档介绍：第二章
车辆运用及其主要指标
一与车辆运用有关的运输指标及名词术语
运用车——参加客货运输的一切车辆。
非运用车——不参加铁路营业运输的客、货车辆。
现在车——每日18:00时管内现有的全部车辆数,是运用车和非运用车之和。
货车日车公里——指一定时期内路局、全路平均每一运用货车在一昼夜内的走行公里数。
货车车辆公里——一辆货车走行一公里叫一个车辆公里。
货车全周转距离——指货车每周转一次的平均运行距离,它包括货车在重车状态下和空车状态下的全部行程。
货车周转时间——指运用货车在一次周转中平均所花费的时间。该指标反映着整个货车周转过程的总效率,反映着所有与运输有关各部门的工作质量与工作效率。
客货车保有量——指路局或铁道部为完成规定工作量所应保有的客货车数量。
货车保有量的计算
1、按运用货车保有量计算
(1)运用货车保有量ny= ndθ货
式中:nd—每天工作量;
θ货—货车周转时间
(2)货车保有量n货= ny(1+α)
式中: α—非运用货车保有系数(包括备用率和检修率);
货车保有量的计算
2、按日车公里计算
货车保有量n货=
货车保有量的计算
3、按运行速度与作业时间计算
货车保有量n货=
其中α——非运用车保有系数,,即α=+=
例题
如下图所示,某铁路局有A、B、C三个站,B为编组站。D、E为相邻路局所属车站。每日A-B区段开行70对列车,B-C30对, B-D25对, B-E15对。平均区段速度A-C间45km/h, B-D间40km/h, B-E间35km/h。区段长度分别为A-B220km,D-B250km,E-B200km,B-C240km。平均每列车编组辆数为75辆。在B、C两站共装车1100辆,装车作业停留时间为20h。B、。试计算该局所需的货车保有量。
A
D
B
C
E
客车保有量的计算
客车保有量n客= kθ客m(1+α1+α2)
式中: k—客车开行系数,每日开行 k=1,隔日开行 k=,每周开行2次 k=2/7;
θ客—客车周转时间(指该次列车的车列两次开出时间的间隔);
m—每列车组成辆数;
α1—客车备用率; α1=~
α2—客车检修率; α2=
客车周转时间的计算