文档介绍：第二节固体废物的收集、运输、中转及预处理
以城市垃圾为中心进行分析说明。城市垃圾收运乃城市垃圾处理系统中第一环节,其耗资最大,操作过程亦最复杂。据统计,垃圾收运费要占整个处理系统费用的60%~80%。城市垃圾收运之原则是:首先应满足环境卫生要求,其次应考虑在达到各项卫生目标时,费用最低,并有助于降低后续处理阶段的费用。因此,必须科学地制定合理的收运计划和提高收运效率。
城市垃圾收运并非单一阶段操作过程,通常需包括三个阶段,构成一个收运系统。第一阶段是搬运与贮存(简称运贮),是指由垃圾产生者(住户或单位)或环卫系统收集工厂从垃圾产生源头将垃圾送至贮存容器或集装点的运输过程。第二阶段是收集与清除(简称清运)通常指垃圾的近距离运输。一般用清运车辆沿一定路线收集清除容器或其它贮存设施中的垃圾,并运至垃圾中转站的操作,有时也可就近直接送至垃圾处理厂或处置场。第三阶段为转运,特指垃圾的远途运输。即在中转站将垃圾转载至大容量运输工具上,运往远处的处理处置场。
一、城市垃圾的搬运与贮存
在城市垃圾收集运输前,城市垃圾的产生者必须将各自所产生的城市垃圾进行短距离搬运和暂时贮存,这是整个垃圾收运管理系统的第一步。
(1)垃圾产生源的搬运管理
(a) 居民住宅区垃圾搬运①由居民自行负责将产生的城市城市垃圾自备容器搬运至公共贮存容器、垃圾集装点或垃圾收集车内。②由收集工人负责从家门口或后院搬运垃圾至集装点或收集车。
(b) 商业区与企业单位垃圾搬运: 商业区与单位垃圾一般由产生者自行负责,环境卫生管理部门进行监督管理。当委托环卫部门收运时,各垃圾产生者使用的搬运容器应与环卫部门的收运车辆相配套,搬运地点和时间也应和环卫部门协商而定。
(c) 开放区域垃圾管理
(2)贮存管理
由于城市垃圾产生量的不均性及随意性,以及对环境部门收集清除的适应性,需要配备城市垃圾贮存容器。
垃圾产生者或收集者应根据垃圾的数量、特性及环卫主管部门要求,确定贮存方式,选择合适的垃圾贮存容器,规划容器的放置地点和足够的数目。贮存方式大致分为家庭贮存、公共贮存、单位贮存和街道贮存。
(a) 城市垃圾贮存容器。类型繁多,可按使用和操作方式容量大小、容器形状及材质不同进行分类。国外许多城市都制定有当地容器类型的标准化和使用要求。用于各家各户生活垃圾的贮存容器多为塑料和钢制垃圾桶、塑料袋和纸袋。垃圾桶应该用耐腐的和不易燃材料制造,钢制的重而价昂,塑料轻而经济,但不耐热,使用寿命短。为了减少垃圾桶脏污和清洗工作,已广泛提倡使用塑料袋和纸袋。
(b) 容器设置数量:容器设置数量对费用影响甚大,应事先进行规划和估算。某地段需配置多少容器,主要应考虑的因素为服务范围内居民人数、垃圾人均产量、垃圾容重、容器大小和收集次数等。
(c) 分类贮存
分类贮存是指根据对城市垃圾回收利用或处理工艺的要求由垃圾产生者,自行将垃圾分为不同种类进行贮存,也即就地分类贮存。
城市垃圾的分类贮存与收集是复杂的工作,国外有不同的分类方式: (1) 分二类贮存,按可燃垃圾(主要是纸类)和不可燃垃圾分开贮存。其中塑料通常作为不可燃垃圾,有时也作为可燃垃圾贮存。(2) 分三类贮存,按塑料除外的可燃物;塑料;玻璃、陶瓷、金属等不燃物三类分开贮存。(3) 分四类贮存,按塑料除外可燃物;金属类;玻璃类、塑料、陶瓷及其他不燃物四类分开贮存。金属类和玻璃类作为有用物质分别加以回收利用。
(4) 分五类,在上述四类外,再挑出含重金属的干电池、日光灯管、水银温度计等危险废物作为第五类单独贮存收集。
开展城市废物的就地分类,是减少投资提高回收物料纯度的好方法。适于分类贮存收集的城市垃圾成分主要是纸、玻璃、铁、有色金属、塑料、纤维材料等。
要做到就地分离贮存,需设置(或配给)不同容器(如不同颜色的纸袋、塑料袋或塑胶容器)以便存放不同废物。在美国大多数城市已规定住户必须放置二个垃圾容器,一个贮存厨房垃圾,一个贮存其他废物。相应的垃圾收集车辆也有两分类或三分类车(即同一收集车上将槽分为两格或三格,分别收集废纸、塑料及堆积空瓶)。
另外对于集贸市场废物和医院垃圾等特种垃圾,通常都不进行分类,前者可直接送到堆肥厂进行堆肥化,后者则必须立即送焚烧炉焚化。对于危险性垃圾(有毒害有害废物),则必须特殊处置。
二、城市垃圾的收集与清除
垃圾清除阶段的操作,不仅是指对各产生源贮存的垃圾集中和集装,还包括收集清除车辆至终点往返运输过程和在终点的卸料等全过程。因此这一阶段是收运管理系统中最复杂的,耗资也最大。
清运效率和费用之高低,主要取决下列因素:①清运操作方式;②收集清运车辆数量、装载量及机械化装卸程度;③清运次数、时间及劳动定员;④清运路线。
1、清运操作方法
清运操作方法分移动式和固定式两种。
移动容器操作方法:是指将某集装点装满的垃圾