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第一部分 单选题(300题)
1、码头地基为岩基且不危及邻近建筑物的安全时，视岩石风化程度，可采用水下爆破，然后用( )清渣挖除。
【答案】：C
2、关于混凝土原材料质量检查要求的说法，错误的是( )。
，每3个月至少检查1次
，每2个月至少检查1次
，每2个月至少检查1次
，每1个月至少检查1次含水率
【答案】：B
3、高桩码头施工时，在（ ）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
【答案】：D
4、《内河航运水工建筑工程定额》费用中，税金的计算基础是( )
+其他费+专项费用
+其他费+计划利润
+其他费+计划利润
+其他直接费+计划利润
【答案】：B
5、板桩建筑物锚碇系统拉杆安装时，如设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，可将拉杆搁置在垫平的垫块上，垫块的间距取( )m左右。
【答案】：C
6、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔( )。
【答案】：B
7、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为保证沉桩桩位符合设计规定和防止岸坡滑动，
，并削坡和顺序沉桩
，并削坡和分区跳打沉桩
，并削坡和顺序沉桩
，并削坡和分区跳打沉桩
【答案】：D
8、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、( )、预制构件和半成品需用计划等。
【答案】：C
9、编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工( )，并报上级主管部门审核批准。
【答案】：B
10、某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．8g，测得其体积为232．9cm3，含水量为12％，其碾压密实度为（ ）。
％
％
％
％
【答案】：C
11、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较( )。
【答案】：A
12、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验，并经( )认可。
【答案】：A
13、风向，即风之来向，一般用( )个方位来表示。
【答案】：D
14、港航工程大体积混凝土构筑物不正确的防裂措施是( )。
【答案】：A
15、砂垫层抛填时应考虑水深、水流和( )等自然条件对砂粒产生漂流的影响，可通过试抛确定抛砂船的驻位。
【答案】：D
16、航行通告、抛泥区许可证应由( )负责办理。
【答案】：B
17、高桩码头构件安装时，主要应控制( )。
【答案】：A
18、招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起( )内签署合同。
【答案】：C
19、浆砌坝面块石的长边应（ ），块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。
【答案】：D
20、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制( )。
【答案】：C
21、在对进度计划调整时，大量超前领先的非关键线路( )。
，应予调整
【答案】：C
22、重力式码头扶壁混凝土构件的运输一般采用方驳。为防止在装卸时方驳发生横倾，扶壁的肋应( )于方驳的纵轴线，且扶壁的重心应位于方驳的纵轴线上。
°角
°角
【答案】：D
23、计算陆地海拔高度的起算面被称为（ ）。
【答案】：B
24、伤亡事故预防，就是要做好( )，消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。
【答案】：C
25、下列外加剂中，属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是( )。
【答案】：C
26、在对进度计划调整时，对落后的关键线路( )。
【答案】：B
27、相同条件下，温度升高，水在土中的渗透性（ ）。
，有时小
【答案】：A
28、爆破排淤填石是在抛石体外缘一定距离和深度的淤泥质软基中埋放药包群，起爆瞬间在淤泥中形成空腔，抛石体随即坍塌充填空腔形成( )达到置换淤泥的目的。
【答案】：C
29、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为( )
～
～
～
～
【答案】：B
30、不属于高桩码头沉桩控制的是（ ）。
【答案】：D
31、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（ ）为主。
【答案】：D
32、《水运工程混凝土质量控制标准》规定：海水环境下南方水位变动区钢筋混凝土最小保护层厚度为（ ）。(注：箍筋直径为6ram时主钢筋的保护层厚度)
【答案】：C