文档介绍：新建铁路
兰合线初测
CK161+220大桥
工程地质说明书
(CK161+220 16-32m梁桥)
铁道第一勘察设计院(兰州)
2009年5月
CK161+220大桥工程地质说明书
一、中心里程及孔跨式样
中心里程:CK161+220
孔跨式样:16孔32m预应力混凝土梁桥
二、地形地貌
本工点位于峡谷区榨油沟内左岸,由于被一山嘴所挡,榨油沟在此呈曲线蜿蜒前行,本桥在此跨左岸山坡而设。沟谷宽浅,较平缓,河床宽约200m,两岸阶地部分辟为耕地。桥址范围内主河道为于沟谷右侧。
地层岩性
根据现场调查及附近大桥勘探资料显示,工点范围内地层主要为第四系全新统冲积砂质黄土、细圆砾土,上更新统风积砂质黄土,下伏基岩为三叠系板岩,下伏基岩为三叠系板岩,详述如下:
1、砂质黄土(Q4al3):主要分布于河流一级阶地,~,灰褐色,土质不均匀,含少量砂粒,稍湿,松散,级普通土,σ0=100kPa。
2、细圆砾土(Q4al6):薄层状下伏于第四系全新统冲洪积砂质黄土、卵石土,厚度15~20m,灰黄色,颗粒为浑圆状,成分以板岩、灰岩为主。粒径大于2mm的颗粒占65%,余为杂砂土充填。潮湿—饱和,中密,级普通土,σ0=350kPa 。
3、砂质黄土(Q3eol3):主要分布于山坡上,厚3~10m,淡黄色,土质较均,粉粒为主,具孔隙,稍湿,稍密,级普通土,σ0
=150kPa。
4、板岩(T1Sl):青灰色,山坡出露及下伏于圆砾土,成分以粘土矿物为主,隐晶质结构,板状构造,强风化,级软石,σ0=550kPa,弱风化,级软石,σ0=600kPa。
四、水文地质
榨油沟谷河流为常年流水,接受大气降水补给。参见附近其他工程水质化验结果,水质良好,对圬工无侵蚀性。
五、地震及气象
据现行《中国地震动参数区划图》(GB 18306),,,相当于地震基本烈度七度区。最大季节冻土深度142cm。其它详见气象资料汇总表。
六、特殊地质
根据附近资料,榨油沟山坡上砂质黄土具I~Ⅲ自重湿陷性,湿陷土层厚3~10 m。因该处