文档介绍：学兔兔
第 40卷第 6期化丁技术与开发
2011年 6月 Technology& Development of Chemical Industry
冷凝式油气回收技术在油品储运中的应用
吴学军,王兴,雷玉秀
(,山东青岛 266500;(青岛)重质油加工工程技术研究中心有限公司,
山东青岛 266500;,山东青岛 266071)
摘要:
行了总结。
关键词:冷凝法油气回收;油品储运;应用
中图分类号:TE868 文献标识码:B 文章编号:(2011)06—0067—03
汽油、石油苯等油品在储运过程中会有部分
1 1 技术简介
轻烃组分挥发进入大气,与空气混合成为油气。
这部分油气在储运过程中难免产生环境污染、能冷凝法油气回收采用压缩制冷工艺,将油气
源浪费等问题。随着国家对环保要求的提高,控气化潜热置换出来,
制含油蒸气的排放及回收油品蒸气的措施得到实现油气回收和利用。一般需用三级制冷才能达
了广泛重视,油气回收装置广泛应用于炼油厂、到国家标准要求的油气回收装置的控制标准和
油库和加油站。油气的回收技术可分为吸收法、排放限额。因此,油气回收装置采取了三级制冷
吸附法、冷凝法及膜分离法等,有些还含有压缩工艺。冷凝回收的油品汇流到油水分离器,直接
过程或几种方法的综合应用。综合回收工艺、节回收使用。处理后的尾气经排气管排放。
能、环保各方面,我公司在公路发油区域安装冷该套油气回收装置,设计油气回收能力最大
凝法的油气回收装置,该油气回收装置压缩机关负荷 500m ·h~,可连续运行 21h。编程在夜问无
键设备进口,国内生产,采用澳大利亚制冷工程负荷时自动完成 3h除霜或人工选择时间完成除
公司(简称 RE)提供的冷凝法油气回收技术。霜。油气回收装置采取了三级制冷工艺。回收汽
油、石油苯、混合二甲苯、粗三甲苯及 MTBE公路
出口
图 1 三级制冷示意图
收稿日期:2011-03—23
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68 化工技术与开发第 40卷
装车过程中产生的油气。制冷工艺见图 1。(4)模块化设计制造,整体发运到用户现场,
苯、汽油等产品形成的油气通过一级制冷达不需大型基础,安装简单;
到 8℃(5)采用了先进工艺技术设计,自动化仪表控
人油水分离器。脱掉部分水分的混合油气经过二制,关键设备进口,国内配套;
级制冷达到一30℃。在这一过程中,苯从 5℃开始(6)系统稳定可靠,可实现无人值守;
凝固。到达一3O 时 99%的苯可被回收。苯的回收
4 应用过程
是以回收水汽和苯的冷凝晶体(可流动)形式进
行的,收集后送到积液罐。汽油油气到一30℃时 2o08年 6月份。该套油气回收装置正式投入
90%油气被液化,收集后送到油水分离器。、苯、混合二甲苯、MTBE、粗
气经过三级制冷达到一80℃