文档介绍：监理规划
工程概况
1、工程概况
南昌至安义一级公路是安义(含奉新、靖安、永修等县)通往南昌的主要通道,也是我省“两纵三横一斜”高速公路为主骨架,加上所有的国道、省道共同组成干线公路网的第二层次部分。
路线起于南九高速公路新祺周互通立交、途经杜家咀、罗亭镇以北、上板周,与已改建105国道安义长均至万埠段(K1672+670至K1661+387,经长均乡、桃花庄、万埠镇,利用新建的万埠大桥跨越潦河)相重合,再转接万璜线(万埠至璜洲)经乌龟山、凤凰山,终点位于郭家沙桥,与安义县城文峰路相接。。
合同名称
里程桩号
路线长度(KM)
主要工程内容
备注
AP1
K0+000——K19+310
路基、路面、桥涵、排水及防护、安全设施及绿化工程
相应的土建合同段为 A1、A2、A3、B1标
AP2
K19+310——K29+
路基、路面、桥涵、排水及防护、安全设施及绿化工程
相应的土建合同段为 A4、A5、A6、B2标
预期工期12个月,缺陷责任期为24个月。
南昌至安义一级公路主要工程数量表
工程项目
单位
AP1标段
AP2标段
主线长
KM
土方
万M3
石方
万M3
路面
千M2
路基防护工程
M3
路基排水工程
M3
小桥
米/ 座
/ 6
83/4
中桥
米/ 座
/ 2
/ 1
大桥
米/ 座
545 / 1
涵洞
道
76
22
征用土地
亩
雨水管
M
4590
江西省建设监理总公司承担AP1合同段工程施工监理。
技术标准
全线按一级公路标准进行测设,其主要技术标准如下:
(1) 计算行车速度:全线除局部地段外(长均至万埠段按80公里/小时,凤凰山至安义县城按60公里/小时设计),余均100公里/小时;
桥涵设计荷载:汽车—20级,挂车—100;
路基宽度:K0+000——K27+,其中行车道宽(4×)15米,,硬路肩(2
×),路缘带(2×),,路面横坡为2%,土路肩横坡为4%。
K27+300——K29+,路基宽度为56米,其中机动车道宽(2×)23米,非机动车道宽(2×),,绿化带(2×)12米,人行道(2×),路面横坡为2%,土路肩横坡为4%。
路面:采用沥青砼面层,设计年限15年,设计标准轴载BZZ—100KN;
设计洪水频率:路基及大、中、小桥、涵洞1/50,特大桥1/100;
桥面宽度:桥梁桥面建筑外侧边缘与路基同宽;
(7) 全线设置防撞栏、标志、标线、通信、监控及收费系统等。
工程参建单位
①建设单位:南昌市南安公路建设经营管理处
②设计单位:
③施工单位:
监理单位:江西省建设监理总公司
监理规划
(一)、监理目标与内容
1、监理工作的目标、方针
保证工程质量可靠和满足使用功能。为了达到上述目标,我们的监理方针是:
①“严格控制”就是严格按合同、规定、规程、标准办事。
②“热情服务”就是尽力为承建单位解忧排难,做好协调和服务工作。
③“诚信优质”就是诚心诚意为建设单位当好家。把好质量关,共同对国家、对人民、对历史负责。
④“高效求实”就是科学的工作方法,实事求是地去处理和解决一切问题,不推诿、不含糊。
为了保证和提高工程质量,力促进度实现,我们将执行五个坚持:
①坚持严格要求承建单位的施工质量达到优良等级的规定要求。
②坚持事前指导、事中控制、防患质量事故于未然。
③坚持从材料到成品“全方位”、“全过程”和施工同步的“全天候”监理。
④坚持按合同要求,及时协调有关各方完成进度的要求。
⑤坚持按合同条款及有关规定,按施工进度计划及实际完成的工作量,认真负责签证工作。
2、监理工作内容、范围及控制对策
1)、服务范围
对所在合同段AP1内的施工监理合同所约定的工程,根据合同条件、技术规范、施工图纸等对工程质量、费用、进度、施工安全以及环境保护和某些协调工作等进行全面监督和管理。
2)、服务目标
①实施所监理合同范围内工程段的投资、工期、合同管理及环保、安全有效控制和