文档介绍：三江港经济区成立于2009年3月,是武汉新港南岸的核心港区之一,是“青阳鄂”循环经济实验区的重要组成部分,同时也是鄂州综合改革示范区的重要对外开放门户。辖4个乡镇、45个行政村、人口10万人。目前,区内已形成以仓储物流、现代制造、船舶制造、新型建材、日用轻工五大产业,共有63 家企业。
调研中,专家组一行先后深入三和管桩、鄂冈大桥、鄂钢码头、长江岸线和光大船业,实地察看了港口开发保护、港区地理位置、交通及岸线资源等情况,并就三江港区的产业布局、概念性规划建设等提出重要意见。陈小龙说,三江港区是鄂州市对外交往的重要口岸,是武汉城市圈集装箱运输的主要港区之一,依托得天独厚的交通资源、岸线资源和腹地资源优势,将成为鄂州产业发展的引擎和发展综合运输的重要节点。下一步,专家组还将对三江港区概念性规划进行深入研究,力求项目设置与配套产品的最佳衔接,通过双方的共同努力促进鄂州临港经济的发展。
市委副书记、代市长韩进代表市委、市政府对专家组的到来表示欢迎和感谢。他指出,专家们以高度认真负责的态度,对我市三江港区概念性规划提出了科学合理的意见和建议。全市各相关部门将根据专家组提出的意见和建议,进行认真的研究和吸纳,进一步统一认识,统一规划,统一管理,充分整合资源,搞好功能布局,分层次、分阶段、有步骤地推进港区建设,将三江港区打造成为集城市、港口、产业于一体的现代化临港新城。
武汉新港出台三大专项规划
中外资深专家聚汉论证
2009年2月,交通运输部、湖北省人民政府联合审批的《武汉新港总体规划》,是指导武汉新港未来建设发展纲领性文件。2009年7月,湖北省委、省政府印发了《关于武汉新港建设和管理若干问题的意见》,明确将咸宁区域内赤壁、嘉鱼的部分岸线、锚地、陆域和港区纳入武汉新港的建设范围。
为了做好《武汉新港总体规划》的深化工作,更好地推动武汉新港的建设发展,根据省市领导的要求,武汉新港管委会组织编制了《武汉新港空间发展规划》、《武汉新港集疏运网络规划》、《武汉新港产业发展规划》三个专项规划。
2009年7月27日至29日,来自英国、美国、荷兰、中国香港和中国内地等五个国家和地区的区域经济、城市规划、综合交通、运输物流、港口水利等领域的14位资深专家,在对武汉新港主要港区和相关区域进行现场考察的基础上,听取了三大专项规划的汇报,并进行了权威咨询论证。
一带多廊两轴三区打造生态港城
港城分离,港城互动
一带多廊,两轴三区城镇功能相得益彰
武汉新港空间发展涵盖范围广阔,总面积7925(约8000)平方公里,涉及武汉、鄂州、黄冈、咸宁四城市大部分区域,各等级城镇多达57个。(,咸宁段128公里);。
整合港口岸线资源,长江段将形成23个港区,汉江段4个港区。
借鉴国内外发展经验,规划提出武汉新港建设宜采取港区与城区空间上适当分离、港城互动的模式,区域联动、一体化发展,将该地区打造成为武汉城市圈“两型”社会试验区的先导区、湖北省重要的临港产业发展集群、中部地区的沿江城镇连绵带。
一带多廊,两轴三区
武汉新港确定区域城镇空间结构体系为“一带多廊、两轴三区”。以长江航运为依托,以港口城市为空间载体,提高港口扩散效应,形成沿江经济发展带。严格保护山水自然资源,结合城镇、产业发展方向,构筑多条生态景观廊道。以武汉为核心,形成向东部扩展的武鄂黄密集城市连绵带和西南部点轴拓展、簇团推进的城镇集群发展轴。以武汉都市发展区为依托,以建设全国性综合交通枢纽为契机,整合各类空间资源形成内涵式发展链条,形成武汉新港核心发展区;以天兴洲长江大桥下游阳逻、白浒山、三江、唐家渡等港口资源为基础,武鄂黄联动,向东拓展至安徽、江西等地,辐射至长江三角洲,形成武鄂黄新港发展区;以军山长江大桥上游金口、纱帽、赤壁、嘉鱼等港口资源为基础,武汉西部、南部及咸宁联动,并向西南辐射至重庆、向南延伸至长株潭区域,形成武咸新港发展区。
城镇功能相得益彰
按照“轻重并举、临港优先,拉开框架、跨越发展”的思路进行城镇功能布局,重点发展物流、钢铁、石化、能源、装备制造、电子、汽车、食品、商贸等九大产业,形成“一条长江产业经济走廊、三大产业聚集板块、五个综合物流中心”的产业空间结构。
一条长江产业经济走廊:依托港区建设,沿长江形成综合产业经济走廊。
三大产业聚集板块:新港核心发展区产业板块(商贸服务及服装加工产业、光电子及生物医药产业、食品产业以及临空产业)、武鄂黄新港发展区产业板块(钢铁、化工及环保产业)及武咸新港发展区产业板块(汽车、机电及纺织产业)。
五个综合物流中心:以东西湖保税物流区、阳逻保税物流区为主,北湖、三江和嘉鱼为辅。
专家点评
专家建