文档介绍：春运乘务实****心得
通过春运乘务实****乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的情感服务,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦的心得。下面是美文网小编为大家收集整理的春运乘务实****心得,欢迎大家阅读。
春运乘务实****心得篇1
1月16日下午17:46分开始了我们的第二次旅行。L211二组在重庆北站迎接旅客上车的站姿迎得了站台工作人员的夸奖,这是一个不错的开始。
L211二组依旧以完成任务、确保安全、优质路风、良好服务为目标。可是在路途中病魔却缠上了我们的同学,但他们以青色的面貌仍然坚守在自己的岗位上。此时,带队老师、领导以及同学们都尽力去帮助他们,有的打来开水,放入姜片让生病的同学泡脚,驱寒等。黄天不负有心人,在大家的关心与照顾下,在最短的时间内恢复了活力。
在广州东站我们迎接旅客的途中,也迎来了铁道部检查组。检查组在我们七号车厢停下了脚步,对我们列车员提问什么是三懂三会,我们列车员迅速的回答道:三懂即懂本岗位火灾的危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑灭火灾的方法;三会即会报警、会使用灭火器、会扑救初期火灾。检查组还抽问的其它问题,列车员也给了检查组满意的答案
这趟车达70%超员客流量,这给我们执乘工作增加了难度。车厢的拥挤,旅客们迫切回家的心情,使得我们必须每时每刻留意着车厢的动静。我们不停地做清洁,迎来了旅客的书面称赞:本次列车乘务员工作认真负责,热情、服务态度非常好,对旅客非常关心,特别是卫生打扫非常干净。在此、我代表全车箱旅客对全部乘务员表示衷心感谢!
在返程中,15号车厢的吴吉俊和杨再刚同学在做清洁时,拾到男式钱包一个,内有驾照、身份证和三张银行卡,在车长、带队老师的帮助下找到了失主,失主万分感谢。
1月18日邓婷同学在车上迎来了21岁生日,我们用一个苹果来充当蛋糕,伴随着生日歌,送上了一碗鸡蛋面和全体工作人员的祝福。虽简单,但却是最有意义的生日!
时间总是在不经间流过,L212次列车也在大家的汗水与笑声中安全、圆满的到达了终点站。
春运乘务实****心得篇2
1月11日至2月16日参加了广州铁路局长沙客运段的春运顶岗实****我担当的职务是列车员。包括年前的广州至汉口的K2016/2011次,年后的长沙至永州的K123次列车,永州至上海的L3012次列车,上海至长沙的L302/303次列车的乘务员工作。
我们都是第一次参加铁路春运工作,在这次为期40左右的春运过程中,我们一直认真工作,从不怨言。有些同学连年夜饭都是在车上吃的,又要同学大年初一就要上班。虽然工作很苦很累,我们也经历了许多的事,见到很多人,收获良多,感触颇深。具体总结为以下几点。
第一;人多超员。春运是中国在农历春节前后发生的一种大规模的高运输压力的现象。每年春运都是对公路,航空,铁路和水运的一次巨大的考验。其中尤以铁路为甚!春运人多,以前我也知道,这次亲身感受春运,对人多这个概念有了更深的体会。我工作的车厢是软卧车厢,铁道部采取的以卧代坐的方法增加运力。我们车厢大概超员20%左右,过道勉强可以通过,不算很挤。但是硬座车厢就是不一样了,超员在40%以上,过道上都是旅客,通过很困难,我们同学在1号车厢工作的回17号车厢休息,平时几分钟的时间可以通过,却需要耗时40分钟,人到了17号车厢时已经是馒头大汗。大家由此可以想象车型内有多么拥挤,我们也是深有感触啊。
第二;安全重于泰山。大家回家过年或是走亲访友都是希望能够一路平平安安,我们作为列车工作人员当然也是致力为旅客朋友提供安全、快速的旅行。列车在高速运行时,由于牵引力或者制动力的突然变化和铁轨间隙很容易产生冲动和颠簸,再加之车上乘客又多,有些旅客甚至坐在连接处旁边,安全事故常有发生。作为乘务员,我们应该叮嘱旅客注意安全,关闭窗门时之一不要压到自己或者其他旅客的手,注意地板湿滑,不要摔倒等。
第三;与人交谈,注意方式方法。在我们乘务员工作的时候,多多少少要与旅客进行沟通交流,大家都是第一次见面,如果方式方法适合,旅客自然会听进去,尽量配合乘务员的工作;反之,旅客会对乘务员产生反感,增加工作难度。在我值乘期间,旅客上车后,我会逐个对每个包厢的旅客进行交流,告诉他们一些注意事项,譬如关门不要夹到别人的手,打开水不要烫伤,垃圾不要乱丢,用个小袋子装着等,旅客朋友都很配合我的工作,在最后打
扫卫生时,垃圾大多是用袋子装着,所以我们车厢要比同等车厢早5分钟左右完工,最后也算是旅客对我们工作的小小鼓励。
第四:感谢领导和老师的关心。虽然我们之前都参加过一次顶岗实****但我们那是在一个固定的工厂工作还有带队老师监督照顾,而这次我们是参加的铁路春运工作,关系重大。列车跑到哪里,我们就要工作到哪里。我们也要经历很大的考验和风险,车长和师傅都对我们这些毛头小子