文档介绍：综合实践活动报告
——新能源汽车缺陷及解决方案调查报告
为什么新能源汽车聚众多优点于一身,但依旧前行困难?
为什么新能源汽车节能环保,却不受广大群众青睐?
实践调查者:武汉外国语学校
张越,傅书妍,易静文
实践调查时间:2015年8月
目录
引言……………………………1
调查
…………………………2
……………………2

解决方案………………………22
最后的话………………………28
引言
一切的一切都源于一场比较。
19世纪的美国历史上有两位不分上下的天才发明家,一位是爱迪生,发明了留声机,放映机,还有电灯。另一位,为爱迪生“打工”后又因性格不合辞职,是交流电之父,无线电之父,被称为谜一样的天才,他的名字叫做——特斯拉。
21世纪的美国硅谷有一个超凡的汽车品牌,它的汽车,有着4秒加速到100km/s的飞一般的性能,没有按键控制,没有汽油消耗,是新时代新能源汽车中的豪华顶尖“战斗机”,它的名字叫做——特斯拉。
两个特斯拉相提并论,后者竟更为当今大众听闻、熟知,我觉得不可思议。但更让我费解的是,以如此出色的特斯拉带领的新能源汽车队伍,在如今的汽车市场却是倍受阻挠,寸步难行。
为何这样优秀的汽车却不能博得广大群众的青睐?新能源汽车究竟有何缺陷,又有怎样的解决办法,这些问题需要的不是等待,而是调查,探索与思考。
调查

这次调查,主要目的就是为了发现新能源汽车未能迅速推广的原因,以及它现存的缺陷,从而通过各种调查作出我们设想的解决方案,或许方案的可行性有限,所以我们的目的可以算是为解决问题提供一些想法,同时我们这样一次调查某种程度上也是为了给新能源汽车做一次宣传,让大家更加了解它。
调查过程及发现
这次调查新能源汽车,我们着重注意了混合动力汽车和纯电动汽车,采用了问卷,查资料,市场调查,实地考察以及绘制地图等多样的方式,每种方式都会发现不同的问题,最终了解了各类新能源汽车的问题和它们共性的缺陷,并在调查的过程中收获了解决问题的灵感。
查阅资料
在调查新能源汽车的首先,最重要的应该是调查者对研究对象充分的了解,因此查阅相关资料是必不可少的。
首先,我们上网了解了新能源汽车中的两大主力军:混合动力汽车和纯电动汽车。有些太过专业的东西我们不了解,但可以看出,两者各有优劣:
混合动力汽车主要是油电混合,顾名思义,就是有两种动力系统,这使它的优势极为明显,就是效率高,充分利用了各种能源。内燃机和电瓶这两套动力系统可以同时工作,使混合动力汽车拥有了很强的动力性。汽车在低速运行比如在市区堵车的时候,以纯电动运转,这样一来很大程度上减少了汽车尾气污染;而当汽车在中高速运行时便可切换至内燃机,在内燃机工作的同时又可以给电瓶充电。欧洲人白天开车时喜欢开大灯,是在为不断充电的电瓶“放电”,以此来延长电瓶寿命。混合动力汽车很好的解决了这个问题,不仅一定程度上减少了燃油的消耗,还保护了电瓶。混合动力汽车是传统汽车到新能源汽车的一种过渡产物,因此它能够利用现有的加油站而不必再投资,节约了很大一笔资金。
同样,它的缺陷也很明显。混合动力汽车不能完全摆脱对石油的需求,也就是说从根本上它并不能解决石油资源短缺的问题。而且这种汽车的结构复杂,就只是一个动力转换的过程就涉及发动机启动,离合器接合,发动机和电动机转矩分配等一系列过程,控制不好便会引起转矩波动和冲击,从而影响到车辆行驶过程中的平稳性与舒适性。再者,在市场需求并不高而技术要求很高的情况下,这类汽车的成本自然也会很高,让很多人望而止步。
而对于纯电动汽车,它作为一种理想的新能源汽车,污染小,噪音小,简单的结构让它的使用、维修都变得很方便,但也正是这样简单的结构,让它的缺陷暴露了出来——单位重量的电池储能太小,不仅充电耗时长,而且续航里程较短,不能供应汽车长距离行驶。试想对于每天在城郊之间奔波的上班族和喜欢自驾游的“驴友”们来说,纯电动车自然不是一个很好的选择。而且我们现在所使用的电能,绝大部分也都是由火力发电得来的,这种名义上的“清洁能源”的背后其实还隐藏着大量的环境污染。
当然,两种汽车也可以反映出新能源汽车的一些共性问题,比如技术问题以及相应的配置问题,这些需要的或许是经过时间的摸索与改进。
接着,我们来到了湖北省图书馆查阅了有关新能源汽车的资料。英国约翰•哈代在所著的《电动汽车实用技术》中说到:“电动汽车的问题之一是充电需要时间,与其说这是电池本身的问题,不如说是电源基础设施的问题。,将要花6至7小时,没有充电系统对电池提供的能量可以快于从他那里提取的能量,作为比较,具有同等能量的汽油,可以在几秒钟之内被泵入油箱。虽然内燃机的效率较低,但比