文档介绍：第五章其他新能源汽车
第一节生物柴油汽车
第二节二甲醚汽车
第三节氢气汽车
教学目的和要求:
了解生物柴油汽车、二甲醚汽车、氢气汽车燃料特性、应用现状、发展趋势。
本章重点:
应用现状、发展趋势。
本章难点:结构特点
教学内容要点:
一、概述
1、生物柴油的发展状况及定义
生物质能是太阳能以化学能形式储存在生物中的一种能量形式,一种以生物质为载体的能量,它直接或间接地来源于植物的光合作用,可转化成常规的固态、液态和气态燃料,取之不尽,用之不竭,是一种可再生能源。
狭义生物柴油:1983年美国科学家首先将亚麻籽油的甲酯用于发动机,燃烧了1000h,并将可再生的脂肪酸甲酯定义为生物柴油
广义生物柴油:是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂,以及动物油脂、废餐饮油等为原料通过酯交换工艺制成的甲酯或乙酯燃料,这种燃料可供压燃式发动机使用。
生物柴油及其生产技术的研究,始于20世纪50年代末60年代初,发展于20世纪70年代,尤其是80年代以后发展迅速。
在我国,海南正和生物能源有限公司2001年在河北邯郸建成以回收废油、野生油料为原料年产1万t生物柴油的试验厂。
目前,我国对生物柴油的研究刚刚起步,与西方发达国家相比差距很大,未能形成生物柴油的产业化。从未来的发展看,生物柴油的主要应用有石油的炼油厂、发电厂、轮船航运公司以及流通领域的中间商。政府的扶持和全世界汽车车型柴油化的趋势加快,生物柴油的需求量在不断增加。随着生物柴油的竞争力不断提高,其发展空间巨大,生物柴油在柴油发动机、柴油发电厂、空调设备和农村燃料等方面的应用前景将更加广阔。
2、生物柴油的资源
(1)植物油脂:
植物油脂主要包括草本植物油、木本植物油及水生油料植物油。
1)草本植物油:油菜、大豆和其他主要油料作物。
2)木本植物油:油菜、大豆和其他主要油料作物。
3)水生油料植物油:藻类的生物
(2)餐饮废油脂
餐饮废油脂(俗称垃圾油、泔水油),是目前阶段最有可能生产生物柴油的原料油资源。
3、生物柴油理化特性
作为柴油的替代燃料或添加剂,生物柴油应当满足柴油的使用要求,才能保证作为燃料使用的性能。因此,评价生物柴油是否可以作为柴油的替代燃料,应当看其是否具有同矿物柴油相近的性质。
生物柴油的优点:
1)含水率较高,最大可达30%~45%。水分有利于降低油的粘度,提高稳定性,但降低了油的热值。
2)pH值低,故储存装置最好是抗酸腐蚀的材料。
3)密度比水小,。
4)具有“老化”倾向,加热不宜超过80℃,宜避光、避免与空气接触保存。
5)润滑性能好。
6)优良的环保特性。
7)较好的低温发动机起动性能。