文档介绍：该【基于扫气过程优化的二冲程汽油机燃烧特性研究的开题报告 】是由【niuwk】上传分享，文档一共【2】页，该文档可以免费在线阅读，需要了解更多关于【基于扫气过程优化的二冲程汽油机燃烧特性研究的开题报告 】的内容，可以使用淘豆网的站内搜索功能，选择自己适合的文档，以下文字是截取该文章内的部分文字，如需要获得完整电子版，请下载此文档到您的设备，方便您编辑和打印。基于扫气过程优化的二冲程汽油机燃烧特性研究的开题报告一、研究背景二冲程汽油机以其简单、结构紧凑、重量轻、功率密度高等优点在小型动力机械中得到广泛应用,但由于其缺乏燃料直接注入的方式,燃烧效率较低、污染排放较高等问题一直困扰着二冲程汽油机的发展。近年来,随着燃烧技术的不断进步和凸轮轴技术的发展,扫气过程优化成为了二冲程汽油机燃烧控制的一种重要手段,通过改变进、排气门控制时间和气门重叠量等参数,能够显著提高燃烧效率、降低污染排放。二、研究意义扫气过程优化技术在二冲程汽油机燃烧控制中的应用,将能够有效提高系统的热效率、燃油经济性,降低废气排放,使二冲程汽油机与四冲程汽油机在可靠性、经济性等方面更加接近,极大地拓展了其应用范围和潜力。三、研究内容本研究将针对二冲程汽油机扫气过程优化技术在燃烧控制中的应用进行深入研究,主要研究内容包括但不限于以下方面:,分析扫气过程对燃烧特性的影响。,在保证气门重叠的同时优化进、排气门控制时间,改变曲轴、凸轮轴等技术指标。、排气门控制时间和气门重叠量进行实验研究,分析对燃烧效率、排放性能的影响。,评估系统的整体性能与优化前的效果对比。四、研究方法本研究将采用理论分析、数值模拟和实验研究相结合的方法进行,其中理论分析主要借助计算流体力学(CFD)模拟和燃烧模型分析等手段进行;数值模拟主要采用FEA有限元分析方法,对优化后的系统进行性能分析;实验研究将通过台架测试等手段开展,对不同条件下的系统进行真实的评估。五、论文结构本论文将分为以下部分:第一章:绪论。介绍论文研究背景、研究意义及研究内容,并阐述研究方法和论文结构。第二章:二冲程汽油机燃烧特性分析。重点介绍二冲程汽油机的燃烧特性和现有的燃烧控制方式。第三章:二冲程汽油机基于扫气过程优化的燃烧控制系统设计。详细描述系统的设计思路和技术指标,并采用FEA有限元分析方法进行性能优化。第四章:优化后燃烧控制系统的实验研究。采用台架测试等手段对系统进行实验研究,并对数据进行分析。第五章:优化后燃烧控制系统的性能评估。对系统进行动态性能和经济性能评估,并对性能进行综合对比分析。第六章:结论。总结本论文的研究内容和研究成果,在对系统优化和未来工作展望的同时,提出了本研究的不足和改进建议。