文档介绍：CNG撬车泄漏事故现场应急处置方案
济宁中石油昆仑燃气有限公司
CNG撬车
泄漏事故现场应急处置方案编制:顾猛猛颜晓庄日期:2013-12-02审核:张怡然王子全日期:2013-12-05批准:汤景山日期:2013-12-09
G撬车外送销售的生产安全,G撬车在母站充装、途中运输、加气站卸气发生泄漏时的应急处置方案。本方案遵循以下原则:
1:贯彻“以人为本”,最大限度保证人员生命安全的原则;
遵循“预防为主,长备不懈”的原则;
简捷、实用、有效地原则;
各司其职、各负其责的原则。
本处置方案适用于曲阜母站、G撬车。
、撞击等交通事故应急处置方案
事故风险分析
事故类型 G撬车运输天然气时,一旦发生事故就可能造成天然气的泄漏,严重时发生火灾和爆炸,造成此类事故的原因有以下几个方面:(1)车辆运输过程时,路况不好,天气能见度低造成驾驶员视野不清,判断失误,特别是雨雪天气路面泞泥,路道湿滑。(2)车辆状况差,刹车失灵。(3)危险路段无限速、限距等警示标志,车速过快,操作不当或违章操作。(4)卸载天然气区域场地较小,多车辆同时占道,人车混杂作业。(5)驾驶人员精神不集中恍惚驾驶。(6)车辆维修时,防护措施不足。?
事故发生的区域、G撬车可能发生天然气泄漏事故的区域、地点:母站站内充装区、子站卸气区、站外道路。
事故前可能发生的征兆(1)车辆存在缺陷,如刹车失灵、转向灯损坏等; (2)场地存在缺陷,如路面宽度不够,场站内道路无限速标志牌等; (3)驾驶员不安全行为,精力不集中、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等;(4)未严格按照充装正确操作规程操作。
、押运员在事故发生后,在可能的条件下进来保护好现场,疏散现场群众,并采取相应的紧急抢险措施,防止事故的蔓延和扩大。同时应将事故的详细情况及时报告给应急指挥组。报告时要保持冷静,简要说明事故发生原因、发生地点、时间、经过、人员伤亡、财产损失等情况。需要向119、110、120求助的,要由领导决定,情况危急或事故无法控制时,可直接向119、110、120报警求助。
3、组织机构和职责
1应急处置组织机构、成员和职责划分
分别成立曲阜母站、嘉祥母站处置指挥部,由母站站长担任总指挥,车队队长任副总指挥,组员由安全员、班长、技术员、操作员组成,总指挥不在时由副总指挥任总指挥。(1)应急处置指挥人员(总指挥、副总指挥)姓名 职务 办公室电话 手机号码
总指挥
副总指挥(2)应急处置参与人员(名单及联系方式) 突发事故应急处置指挥部下设协调办公室,成立通信联络组、警戒疏散组、抢险抢修组、医疗救护组。应急处置指挥组组***员及联系方式;
姓名 职务 办公室电话 手机号码
组长
组员通信联络组组***员及联系方式;
姓名 职务 办公室电话 手机号码
组长
组员抢险抢修组组***员及联系方式;
姓名 职务 办公室电话 手机号码
组长
组员医疗救护组组***员及联系方式;
姓名 职务 办公室电话 手机号码
组长
组员警戒疏散组组***员及联系方式;
姓名 职务 办公室电话 手机号码
组长
组员
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