文档介绍：施工技术标准
沈阳远大铝业工程有限公司
哈尔滨地铁一号线安全门项目部
二零一二年一月
施工安装工艺技术标准
安全门安装主要包括承重结构、活动门、固定门、应急门、端门、门槛、顶盒等部件。
(1)安全门施工工序流程图
土建预埋
U型槽焊接
支承件安装调整
门道立柱安装
驱动及控制电源柜、中央接口盘、就地控制盘等的安装
管槽安装
电缆敷设连接
单机通电试验
施工准备
施工测量
固定门、应急门安装
滑动门安装
各种装饰安装
端门安装
顶盒安装调整
门机组装
系统调试
顶盒连接
门槛安装调整
承重结构安装
顶盒安装
门体安装
设备安装
(2)承重结构安装
土建预埋
根据测量的位置,土建单位在前期的站台板浇筑时,对安全门所需预埋的铁板按照设计要求进行预埋.
U型哈芬槽的焊接及T型螺栓安装
按照博林特提供的T型螺栓与焊接好的U型槽连接,螺栓安装符合要求:在安全门底部与站台板连接处,端门与设备房外墙连接处,顶部与站台顶板连接处,上述连接均采用T型螺栓进行绝缘安装,使整列安全门整体对地绝缘。
支承件安装调整
支承件具有调节轨道纵向、站台横向、高差调节以及与结构绝缘功能,以上功能调节范围在安装中应符合设计要求,安装完成后根据设计数据调节支承件到轨道中心距离,误差在+5mm以内。在安装过程中应严格按照设计图纸施工,并考虑土建沉降变形±35mm的影响,结合安全门安装图纸采取相应的措施。
门道立柱安装
门道立柱安装在活动门的两边。门道立柱安装在门槛与顶盒之间,利用立柱顶部的一个滑动接头可以进行垂直方向上的调整。
按照安装图纸的要求小心地将门道立柱放置到下部门槛的安装位置上,在立柱底板上插入螺栓,并与下部门槛相应的螺母配合,但不用拧紧。
在立柱松动的情况下检查并确保底部与顶部垂直度,确保垂直偏差小于2mm,收紧与顶盒及门槛的连接螺栓。
门槛安装调整
门槛安装在下部支承件上,设置有活动门门槛、应急门门槛、端门门槛、固定门门槛,门槛沿车站站台边缘纵向设置,与双扇活动门、应急门和固定门有接口关系,为双扇活动门门通道踏面,便于乘客通过此处安全上下车。安装时应注意以下几点:
1)平面到轨面高度,门槛外边缘到轨道中心线距离,每侧站台车头和车尾的坡度,安装固定点的距离。平直度误差≯5mm,与安全门的间距不大于5 mm,安装时手不得伸入门槛缝隙内,以免被夹伤。门槛边缘到轨道中心线距离保证为正公差5mm以内。
2)门槛通过底部支撑固定在站台边缘,底部支撑座可在水平和垂直方向进行调节,安装时应满足相关要求。安装好***槛不应侵入限界。
3)门槛安装好后踏面应平整无障碍,表面还应作防滑处理,以保证乘客上下车安全、无绊倒危险。
4)门槛在与站台的安装采用绝缘安装,门体结构对地绝缘值≥(用500V兆欧表测试)。
(3)顶盒安装
1)顶盒安装调整
顶盒组件是经过预装配和预测试的。顶盒组件包括门单元的驱动机构、门(解)锁机构、门控单元(DCU)、配电端子盒、导轨、顶梁、门状态指示灯、就地控制盒等部件。顶盒对上述部件应起密封保护作用。安装时必须小心这些易损坏的部件,尤其当重心偏向顶部或偏移到一边时。
在干净的地表上,以门单元的中线为中心,放置干净的统一规格的木块,以约1米的间隔距离平行放置,用以防止顶盒