文档介绍：等驾破至南殿

Ⅱ级公路设计报告
设计单位:
设计负责人:
时间:
一工程概况
第一节工程概况
本工程为等驾坡至南殿村联通东三环公路线路设计,工程西起西安市灞桥区等驾坡长鸣路与东月路交结处,东至西安东三环南殿村路段,公路西起点以等驾坡街道办长鸣路交叉口中心为零桩号,向东经月登阁,跨浐河,至东三环南殿村路口处结束。,占地约亩。沿路已建建筑物基底面均无明显破坏迹象。此项工程从西起施工,测区经过等驾坡几处主要交通要道,交通拥挤,行人比较多。
该工程按城市主干路Ⅱ级设计,计算行车速度为公里/小时; 沿线共有构筑物多座,其中大河一条,暗涵多座。本段内有两段直线,一段缓和曲线,规划红线宽度为米。工程沿线与四条道路相交在本工程中,经浐河需架桥。沿途有少量房屋,侧带上分布有大量树木、电杆、少量花坛需拆迁。
第二节测区概况
地理概况
测区位于东经°´,北纬°´,西安市东南郊,
月登阁附近;。
交通状况
测区位于西安市主要交通要道,人口比较稠密,建筑物密度比较大,车流量比较大。
气候状况
测区地处渭河平原中部,气候宜人。全年平均降雨量约在-mm,雨量集中在-月份,全年平均气温-℃,夏季气温较高,一般为℃左右,冬季有雪,较寒冷,最低温度可达-℃;;全年平均风力-级,宜于外业作业时间为-月;年平均外业时间利用率为天/月。
居民及居民点
测区附近多为商业区,人口稠密,居民点夹杂在商业区中;居民绝大多数为汉族,流动人口比较多,居民类型复杂。
已知资料情况
已知资料为西安市灞桥镇:地形图一张,含有测区内高程点H .m H .m (黄海系)!西安市城市规划管理局提供的线位坐标,规划横断面及东三环雨污水管道线位审批资料;西安市勘察测绘院提供的年月测绘院的地形图及管线图;西安市排水规划(—);西安市岩土工程新技术开发公司提供的
“岩土工程勘察报告”, 控制点由西安市勘察设计院提供三个控制点北京坐标系坐标:
G (.,.)
G (.,.)
G (.,.)
第四节设计依据
本工程的设计依据有:西安市三环路工程建设指挥部关于“长鸣路至东三环南殿路口接口”设计委托书;西安市三环路工程建设指挥部专项问题会议纪要。《工程测量规范》,《城市测量规范》,《公路全球定位系统(GPS)测量规范》,JTJ/T-,《国家三角测量规范》,GB/T-;《国家一、二等水准测量规范》,GB/T-。

二工程控制网坐标系统
本工程控制网位于西安市东三环等驾坡片区,地理位置为东经°′.″——°′.″北纬°′.″——°′.″测区处有三个控制点,为国家六
度带坐标:
G (., .)
G(., .)
G(., .)
将坐标换到三度带为:
G (.,.)
G (.,.)
G (.,.)
。
测区中心点坐标为:
X=.
Y=.
计算得测区中心的变形为:
δ/s= -Hm/R + Y²m/R²= -/ +.²/(*²)= /
本工程为高等级公路,规范规定长度变形允许为/,而测区中心的长度变形大于规范允许值,所以应建立独立坐标系!
计算得当Ym²=RHm时投影变形最小!
此时Ym=.,Xm=.
坐标反算得 Bm= °′.″N
Lm=°′.″E
L=° l´=°′.″
由测区中心点坐标: X=. Y=.
反算得大地坐标为: B= °′.″N
L= °′.″E
l=°′.″