文档介绍：材料定额管理办法

LK/JY/TZ002
发布日期:2005年4月X日实施日期:2005年4月Y日
聊客集团技术研究院(含特种车公司) 发布
1目的
编制本文件的目的,是规定材料定额工作进行的程序、方法,使材料定额工作在制订、修改、执行时有章可循。
2适用范围
本办法适用于聊客集团技术研究院(含特种车公司)特种车产品、修理客车及工装、工艺设施制造过程中材料定额的制订、修改、执行和日常管理等项工作的各部门职责、工作程序和考核。
3术语及其定义

有形的、具体的物质资源的统称,对本公司来说,是指制造特种车、修理客车、制造工艺装备等生产活动所需用的金属或非金属、固态或液态的物资。

也常简称为材料定额,对完成单位产品或某项任务所消耗的材料规定的数量标准。一般按价值转移特征分为两类,一类是在制造特种车产品、修理客车的工艺过程中所消耗的材料,其价值一次性全部转移到产品中去,称为产品材料定额。另一类是制造工艺装备、工艺设施所消耗的材料,其价值逐渐转移到产品中去。材料定额不包括废品损失、仓储和运输等损失掉的材料消耗。

主要材料是指须经过加工改变几何形状,或改变内部组织后构成产品实体的物料,如黑色和有色
金属型材、木材和竹材、塑料橡胶型材等。主要材料工艺定额一般由净用量加上工艺损耗构成。

辅助材料是不构成产品实体但有助于产品形成,或虽构成产品实体但在产品上没有确定形状的物料。如各种清洁剂、涂料和涂装用遮蔽品、胶粘剂、焊条焊丝、加工助剂,以及低值易耗的钻头、CO2导电嘴、手锯条等。辅助材料工艺定额是根据工艺要求对辅助材料的消耗量制定的数量标准。

标准件指通用性很强,材料、尺寸规格、技术要求完全符合国家标准,通常由专业厂规模生产,可以方便地通过市场选购的零件。目前,标准件只限于紧固件类的螺栓、螺钉、螺母、垫圈、铆钉、销钉、黄油嘴、滚动轴承、电线扎带等。
标准件工艺定额是一般是根据产品图样统计得出的各类联接紧固零件的数量,但有时工艺措施的具体要求的数量会超出或减少图样的规定数量。

外单位(配套厂家)按本公司提供的图样和技术要求,或按双方签定的技术协议制作的零、部件,或者本公司选购的有关厂家的现成零部件称为外协外购件,如:底盘、空调器、侧窗、乘客门总成、成型内饰、灯具、成型蒙皮等。
4职责

、订单产品、大修车、工艺装备和工艺设施主要材料工艺定额、辅助材料工艺定额、标准件工艺定额、外购外协件工艺定额、定额数据确定和定额资料的编制、修改。
、外协件的采购。

、制作工艺装备和工艺设施所需材料的采购。
,领料单上材料的名称、规格型号、计量单位必须与定额表一致。
、储存、不足或结余情况进行监督、核查、分析,并向综合管理部、特种车项目部反馈有关信息,为进行考核、定额修改提供资料依据。
综合管理部
、规格型号对用料单位发放材料。发放材料的计量单位必须与领料单计量单位一致。
、领料过程的监督和控制。

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。
、特种车项目部反馈。
5运作程序

新产品在试制前,特种车项目部应根据设计图样和定额标准,从理论上计算各种材料工艺消耗,编制成材料工艺消耗草案。试制过程中应对各种材料的消耗实测,记录各种料物的消耗量,并分析实际消耗的合理与否,再对工艺消耗定额草案进行修正,试制结束后形成正式的材料消耗工艺定额。对于可选装配置,应分别列出相应的材料消耗工艺定额。

当订单车的技术要求超出可选装配置范围或车身结构变化时,特种车项目部应根据订单技术要求就变化部分制定专用的材料工艺定额。

大修车在合同评审之后,特种车项目部应根据合同规定内容,制定一次性材料定额。定额表应按工段为对象分别编制,实施过程中可根据实际用量,用技术通知单的形式,对定额进行追加或消减、取消。
、工艺设施
由设计者提供制作工艺装备、工艺设施的全部物料清单,作为材料定额。