文档介绍：8. 交叉口通行能力(略)
9. 交叉口自行车的交通组织
10. 交叉口的用地范围和面积(P178-179)
11. 平面交叉口交通改善的方法和实例
平面交叉口的交通拥挤常与道路网布局不合
理、交通组织管理欠佳和交通环境不良等有关。
因此,在总体规划指导下,从路网交通分析入
手,结合交叉口实际交通特点、主要矛盾,利用
工程技术和交通管理手段,合理改造交叉口形
式,提高通行能力。
1)平面交叉口本身的改造
道路现状条件的工程改造、改善交通设施、
加强交通管理、组织单向交通等。
2)从道路网布局改善着手,调整交叉口的交通
流量流向
§7-2 环形交叉口
一、环形交叉口的交通特点
环形交叉口是利用中心岛作为渠化导向交通,使
之成为一个单向行驶的环形交通系统,所有经过交
叉口的直行车和左转车辆都绕着中心岛作逆时针方
向行驶,将所有冲突点变为交织点(分流点或合流
点)。不用信号灯控制,其安全性还较高。