文档介绍：第十一章船舶电站
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学习第十一章应该注意的点
第十一章学习应注意的几个问题:
?有什么特点?
?轴带发电机装置有什么特点和类型?
?有哪些作用和特点?
?对发电机采取什么保护?保护原则是什么?
?若不满足有何后果?
?
?应急发电机组起动控制系统应具有什么功能?船舶蓄电池装置的作用是什么?如何进行维护保养?
?检测保护装置应具有什么功能?
本章要点多、分布广,是重点章。——侧重:组成、原理、原则、规定、方法和特点。
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本节主要内容有两个部分
:
主要掌握组成、作用和特点。
:
——三个基本参数
电制、额定电压、额定频率
电源:发电机组和蓄电池。发电机组(柴油机,基本电源),蓄电池作为小应急电源。
配电装置:由开关、母线、保护电器、自动化装置、测量装置等组成。作用为分配、保护监测控制。
船舶电力网:电缆、电线总称。
分类:动力、照明、应急、低压和弱电等5种电网。
一、系统的组成及特点
组成:船舶电力系统由电源、配电装置、电力网和负载组成。
船舶电力系统的负载:船舶电力系统的负载就是用电设备,可分为4类。
:包括甲板机械、舱室机械等;
:照明灯具,信号灯(重要设备);
:无线电、车钟、电罗经、雷达等(重要设备);
:生活用电设备。
船舶电力系统的负载和特点
船舶电力系统的特点:——主要3个。
,相对容量较小,易受影响;
,短路破坏大;
。
基本参数有3个:
—— ;;。
电流种类:——电制,指交流或是直流。
额定电压:——电压等级,电力、照明等。
我国:电力:400/380V;照明:230/220V。
[注意]:电源与负载不同。
额定频率:即,工业用电额定频率,简称工频。
——我国为:50Hz。
[第一节要点]:电力系统组成(定义);特点;基本参数(三个)。
二、系统基本参数
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本节主要内容有两个部分
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注意:电站容量确定原则的原因。确定机组数量时考虑的因素。
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主要知道电站容量确定时考虑的因素,同时了解方法和手段。
总原则:——满足需求,确保安全,注意经济。
注意:电站总容量不能等于全船用电设备的总容量!因为,所有设备并不是同时使用,同时使用的设备也不一定会同时达到额定容量。
航行工况:航行、进出港、装卸货、停泊、应急。用电量最大工况是进出港(过狭水道)工况,或称“机动工况”。
基本原则:以用电最大工况为基础;留有适当裕量,以确定电站总容量。——具体为:单机容量和机组数由电站总容量决定;电站总容量由各工况用电量及相对周期决定。
机组数确定注意:%计;;;(不能太多、一般最多4台)。——因此,一般为:2~4台。
一、确定电站容量和选择
发电机组数量的基本原则
一、电站容量的计算
说明:∵设备并不一定同时使用,且不一定同时达到额定容量。∴须求“用电最大工况”时设备“真实用电需求量”。具体方法是计算出用电设备容量,再乘于相应的“系数”,即为设备“真实用电需求量”。——这些系数包括“利用系数”、“机械负荷系数”、“电动机负荷系数”和“同时系数”。——这些系数通常是经验值。
利用系数:实际需要功率与配置功率之差;机械负荷系数:实际轴功率与最大轴功率之差;电动机负荷系数:考虑半载或轻载工作;同时系数:考虑不同时工作。
实际确定用方法有“三类负荷法”,“需要系数法”等。注意:连续负荷为I类负荷,短时、重复短时为II类负荷,偶然短时为III类负荷。III类负荷不考虑。
[第二节要点]:容量、机组数选择原则;计算方法2种。
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