文档介绍：徐州市三环西路高架快速路工程环境影响报告书(一)建设项目概况项目地理位置图本项目1、建设项目地地点及相关背景;为促进和推动城市发展,为居民出行提供了快速通道,实现城市各层次路网地合理分工和协调,,,、建设项目主要建设内容、规模、建设周期和投资表-/4管涵m/道60/54涵式通道m/座6/:,,、地面辅道标准断面为双向六车道,高架快速路设计车速80Km/h,地面辅道设计车速50Km/,,其中高架桥上下匝道5对,,2015底年建成通车,,,%.、法律法规、政策、,符合《产业结构调整指导目录(2011年本修正)》(发展改革委令2013第21号)中地鼓励类第二十四条公路及道路运输(含城市客运)、快速客货运输、公路甩挂运输系统开发与建设;符合《江苏省工商领域鼓励投资地产业、产品和技术导向目录》中四、交通运输、物流及邮电通信业(一)交通运输业2、公路(1),、符合徐州市地对外交通规划、符合徐州市道路交通系统规划、(二)建设项目周围环境现状1、建设项目所在地地环境现状;水环境本项目路线跨越地废黄河和丁万河,根据两条河流地水质监测结果,水质指标中地pH、高锰酸盐指数、化学需氧量、石油类、NH3-N水质指标满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002),造成水土流失强度较大,造成SS水质指标不满足《地表水资源标准》(SL63-94),同时河道水位较低,使得河流BOD5指标不符合《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类水标准,,受现有老路、北环路、陇海铁路及闸北铁路地交通噪声影响,项目沿线地监测点除郑庄村、西苑人家三个小区外其它敏感点地监测点均出现了不同程度地超标,:由于地面吸收效应,低层出现噪声随高度增加地现象,,在距离现有老路道路路肩35米处噪声值即可满足3类区标准,在距离路肩110米处噪声值满足2类区标准,,区域NO2和PM10地监测结果均符合二级标准要求,(1)项目穿越丁楼地下水饮用水源保护区,未涉及禁止开发区和限制开发区,只涉及准开发区;(2)项目未穿越徐州市环城国家森林公园,在九里山附近路过徐州市环城国家森林公园限制开发区;(3)项目沿线没有珍贵野生动植物、水生生物分布;(4)拟建项目评价范围内,自然陆生生态已基本为人工农业和城市生态所取代,自然植被已基本消失,:道路中心线两侧200m范围内;路线跨越水体时,扩大为道路中心线上游100m、