文档介绍：现代机场信息化建设
民航机场电子工程设计所民航机场电子工程设计所
程松
2009/8/20
主要内容
�现代化机场建设发展趋势
�多航站楼及机场运营模式的发展趋
势
�信息、弱电系统发展趋势
现代化机场建设发展趋势
�单跑道、单候机楼
�多跑道、多候机楼
�首都机场、浦东机场、白云机场、深圳机场、
成都双流机场、西安机场、乌鲁木齐机场、
青岛机场
�候机楼规模的变化
现代化机场建设发展趋势
�北京首都机场:T1:8万、T2:34万、T3:98万
�上海浦东机场:T1:28万、T2:49万
�白云机场:T1:30万、二期:三期:40万
�昆明小哨机场:50万
�成都双流机场:T1:12万、T2:29万
�西安咸阳机场:T1:1万、T2:10万、T3:25万
�深圳保安机场:A:6万、B:7万、C:42万
多航站楼及机场运营模式的发展趋势
�单航站楼运营模式
� 1、中小机场(支线机场):机场运营、机
场服务、地勤服务为一体
� 2、中型机场:机场运营、机场服务、地勤
服务相对独立
�机场指挥中心+二级调度+三级执行
多航站楼及机场运营模式的发展趋势
�大型机场:多航站楼运营模式,多功能
中心运营模式
�功能中心:机场运营指挥中心、航站楼管理
中心、外场管理中心、安全管理中心、旅客
服务中心、能源中心、交通控制中心等等
北京首都国际机场运营模式
�机场运营控制中心(含应急救援指挥中心)
�航站楼管理中心
�旅客服务中心
�外场管理中心
北京首都国际机场运营模式
�机场运营控制中心(含应急救援指挥中心)
生产指挥协调、外场保障、旅客服务、安全监控等功能。
�应急指挥中心
处理紧急情况,装备有完善的通信和信息调用设备,负责
协助决策层及公安、特警、消防、救护和相关部门完成对重大突
发事件的指挥处理。
�航站楼管理中心(T1、T2、T3)
航站楼内基础设施的管理、资产的管理以及围绕由基础设
施及资产管理产生的其它相关的系统。
�工程维护中心-航站楼所有设施、设备的集中维护、维修管理功能。
�机电管理中心- 航站楼所有机电设备的集中监视与管理功能
�安全管理中心-负责航站楼生产安全的管理中心
�枢纽运行管理中心-负责航空公司枢纽生产运行协调的管理中心
北京首都国际机场运营模式
旅客服务中心(T1、T2、T3)
为旅客提供航班信息服务:航班信息发布、广播
信息发布、旅客信息咨询、旅客意见反馈、旅客投诉
与处理等相关功能。
外场管理中心(T1、T2、T3)
实现外场飞机调度、机坪服务管理与监控、机坪
车联管理、机坪安全管理功能
成都双流机场运营模式
�机场运行指挥中心(AOC,含应急救援指挥中心)
�机场联合办公中心(AUOC)
�监控中心(MC)
�门禁控制中心(DCC)
�)
�广播室
�统计收费室