文档介绍：目录一编制依据及范围 2(一)编制依据 2(二)编制范围 2二工程概况 2(一)工程简介 2(二)连续梁67号主墩与铁路位置关系 3(三)工程重难点分析 3(四)施工顺序 3三邻近营业线施工指挥组织机构 4(一)指挥组织体系 4(二)劳务人员配置 7四大型机械设备选型及设备安全管理 8(一)机械设备选型及配置 8(二)邻近营业线施工大型机械设备安全管理办法 8五邻近营业线施工类别及营业线施工等级划分 9六总体施工方案 11第一阶段:施工准备、与各设备站段签订施工配合、安全监护协议及电缆、回流线改移 12第二阶段:邻近营业线防护桩及主墩钻孔桩施工 12第三阶段:承台基坑开挖、施做 12第四阶段:墩身施工 13第五阶段:邻近营业线连续梁施工 13第六阶段:现浇合拢段施工 13第七阶段:桥面系施工 13七施工进度计划 13八分项工程具体施工方案 13(一)营业线既有线缆改移 13(二)既有线防护桩施工 15(三)桥梁桩基施工 25(四)主跨施工 45九邻近营业线施工危险源辨识及防控措施 59(一)危险源辨识及等级划分 59(二)重大危险源监控联动机制 59(三)重大危险源揭牌明示制度 60十邻近既有线施工安全联动机制 60十一邻近既有线施工安全防护方案 60(一)既有线两侧地下线缆安全防护措施 61(二)防止设备及车辆侵限安全措施 61(三)大型设备防倾覆措施 62(四)连续梁要点封锁施工防护 62(五)邻近营业线施工过程中对既有线路基的监控量测 63(六)汛期施工及防洪 65(七)施工期间的防风措施 66(八)电气化铁路作业安全专项措施 66十二冬季、夏季、夜间施工措施 67(一)冬季施工措施 67(二)夏季施工措施 67(三)夜间施工措施 67十三邻近营业线施工安全应急预案 68(一)编制目的 68(二)适应范围 68(三)组织机构 68(四)应急救援领导小组及专业救援组职责 681指挥领导小组职责 682救援专业组分工 69(五)应急准备及措施 70(六)危险源分析及应急对策 70(七)应急响应程序 71(八)事故报告程序及事故处理 73(九)应急保障 74(十)责任与奖励 75(十一)预案管理 75十四安全目标、安全组织机构 75(一)安全目标 75(二)安全组织机构 75(三)施工安全管理制度 761安全生产检查制度 762安全检查记录制度 763安全隐患整改制度 764安全卡控制度 775安全事故报告处理制度 78十五质量目标及保证措施 79(一)质量目标 79(二)质量保证措施 79十六工期保证措施 80(一)建立保证工期的管理组织机构 80(二)建立岗位责任制,强化施工管理 80十七环境保护及水土保持措施 80(一)设立环保、水保组织机构 80(二)重视环保、水保工作 80(三)加强施工生产的环境保护工作 80(四)施工现场 80屈家庄跨京包铁路特大桥邻近营业线施工安全方案一编制依据及范围(一)编制依据1铁道第三勘察设计院屈家庄跨京包铁路特大桥跨京包铁路施工图。2铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号);3北京铁路局《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师[2012]755号);4关于印发《北京铁路局建设工程大型施工机械设备安全管理办法(试行)》的通知(京铁建[2010]28号);5《关于进一步规范营业线施工安全监控有关规定的通知》(京铁安监[2010]34号);6关于印发《北京铁路局工务系统路外单位营业线施工安全管理措施》的通知(京工函[2011]16号);7《北京铁路局建设工程营业线施工安全红线管理暂行办法》(京铁建[2011]134号);8《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);9《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);10《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003);11《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》(TZ322-2010);(二)编制范围张唐铁路第一标段屈家庄跨京包铁路特大桥连续梁主墩工程:新建张唐铁路里程IDK20+~IDK20+。67号墩、68号墩钻孔桩、防护桩、承台、墩身、连续梁、合拢段施工。二工程概况(一)工程简介张唐铁路ZTSG-1标屈家庄跨京包铁路特大桥起讫里程IDK18+~IDK24+,,共计152个墩台,在正线IDK20++112处上跨相交,两线夹角31°15′00″,此处为沙岭子站到张家口南站之间,离沙岭子站较近,,,,。设计采用(48+80+48)m预应力混