文档介绍：《交通规划》课程设计报告题目:邯郸地区道路网规划姓名:赵冰院系:科信学院班级:交通二班学号:090242215指导教师:卢兰萍2012年8月27日——9月9日课程设计的目的意义巩固和掌握在授课中学到的理论知识和技术方法,实现理论和实际相结合,提高教学效果。通过该环节使学生拓展专业知识,增强动手能力;掌握交通调查、OD小区划分及调查数据统计处理;熟练掌握“四阶段”交通预测的原理及方法,熟悉道路网络构造及交通分配算法实现。设计题目、时间及分组题目:邯郸市中华大街、光明大街、和平路、陵园路相交区域交通路网2015年优化设计时间:2012年8月27日——2012年9月9日分组:交通二班第五组组员:赵冰、吕云飞、陈兵兵课程设计内容<一>根据选择的交通区域,收集的现状数据资料:邯郸市中华大街、光明大街、和平路、陵园路相交区域图:邯郸市居民收入情况、分区历年家庭数目:年份国民总产值(亿元)人均收入(元)人口(万人)、现状出行交通量资料:表2现状OD表(人次/日)OD一区二区三区四区∑一区725045005000250019250二区575030003000200013750三区500025007250450019250四区22501500300015008250∑2025011500182501050060500现状出行交通方式划分资料:根据资料得知,邯郸市交通发展模式为:模式二:加强道路网建设,加大交通管理力度,适度控制机动车的发展。表3邯郸市主城区居民出行年份人均出行率(次/人日)总出行(万人次)人口(万人)(%)-1002020模式二3028207105-100交通小区划分原则:同性质:区内土地使用、经济、社会等性质尽量使其一致;尽量以铁路、河川等天然屏障作为区分界限;尽量不打破行政区的划分,以便能利用行政区现有资料;考虑路网的构成,区内质心可取为路网中节点;分区中人口适当,靠市中心分区面积小些,靠市郊的面积大些。小区划分:和平路中华大街光明大街陵园路邯郸市中华大街、光明大街、和平路、陵园路相交区域及划分6、其他系数表5各种交通方式的折算、:交通产生由已知数据可得人口增长率函数130=85*(1+r)15人口增长率95=85*(1+r)5修正r==95*(1+r)/∑∑(单位:万次)OD一区二区三区四区∑一区 ∑:交通分布常增长系数法2012年OD调查表(单位:万次)OD一区二区三区四区∑∑========(单位:万次)O