文档介绍：毕业设计(论文)题目:MHB多锤头破碎技术在旧水泥混凝士路面改造中的应用院系:路桥与港航工程学院专业名称:道路桥梁工程技术班级:132013学号:25姓名:戴巍指导老师:程青现完成时间:2016年5月22日目录摘要: 3关键词: 3前言 31MHB多锤头破碎技术 52MHB多锤头破碎技术的施工工艺 83MHB多锤头碎石化技术的质量控制 104工程案例 --分幅施工 115结语 12MHB多锤头破碎技术在旧水泥混凝士路面改造中的应用摘要:本文介绍MHB多锤头技术的方法与适应性,从施工方案、施工工艺及施工质量控制对多锤头技术进行分析研究。MHB破碎改造技术有效环保的利用了失去整体承载能力的旧水泥混凝土路面,此技术也有效的解决了通过加铺方式而存在的反射裂缝。关键词:施工工艺;施工质量控制;破碎改造;旧水泥混凝土路面Abstract:thispaperintroducestheMHBhammertechnologymethodandadaptive,fromtheconstructionscheme,,:constructiontechnology;Constructionqualitycontrol;Broken;Theoldcementconcretepavement;前言我国水泥混凝土路面兴建于上个世纪80年代,随着我国改革开放政策的提出,我国的经济进入了迅猛的发展时期,伴随而来的是交通运输压力的不断增加,水泥混凝土路面因其良好的稳定性、刚度大、材料易于取得、耐久性强等的优点,在全国迅速被建设和推广。近年来,伴随着我国旧水泥混凝土路面重建需求的不断增加,旧水泥混凝土路面现场碎石化技术得到了很快的发展,我国现有的水泥混凝土路面中已有相当一部分超过了它的设计使用年限(一般设计使用年限为10~20年)有的虽还未达到设计使用年限,但随着道路交通量和重载交通的不断增加,之前新建的水泥混凝土路面由于超载等各个方面的原因,出现了不同程度的路面板块结构被破坏,使用性能降低等问题,严重影响车辆行驶的舒适性和安全性。本文对MHB多锤头破碎水泥混凝土技术在施工工艺和质量控制等方面进行了比较详细的说明。。因破碎后的水泥混凝土颗粒粒径较小,模型趋向于级配碎石,因而又称其为碎石化。,将路面破碎成大小均匀的块径结构。采用这种技术破碎的路面,可形成顶面层颗粒较细,中层颗粒稍粗,底面层粒径较大的嵌挤结构。就地破碎,工艺较为简单,完成破碎后用Z形压路机压实,形成平整、稳固的底基层结构,经多锤头碎石化技术破碎后的旧水泥混凝土路面,粒径自上而下逐渐增大。上部小颗粒经Z型压路机压实后形成平整表面更易于摊铺,下部大颗粒之间又形成框架结构,故破碎并压实