文档介绍：中国铁路总公司2014年7月1日调图(2014年7月1日铁路调图)7月1日零时起,中国铁路将再一次调整运行图。这是自2007年以来铁路最大幅度的一次调图。调图后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对,其中动车组列车1330对,成为“主力军”。此次调图对旅客列车开行方案进行了优化,京沪、京广、京哈高铁,石太客专,以及杭深等干线运输能力得到扩充。其中,京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对,京广高铁最繁忙区段开行动车组列车100对。中国铁路总公司2014年7月1日调图消息(仅供参考,请以实际公告为准)如下:渝利铁路、宜万(宜昌东站——凉雾站区段)铁路开行动车方案:~成都东1对,在京广高铁运行速度250公里/小时,成都局担当。~成都东1对,自筹CRH1A型4组重联,福州、成都东隔日过夜,南昌局担当。去年底已批复同意。~福州1对,使用CRH2A型2组,重庆北、福州隔日过夜,成都局担当。去年底已批复同意。~成都东1对,使用CRH1A型2组,南昌西、成都东隔日过夜,南昌局担当。去年底已批复同意。~重庆北2对,使用CRH2A型2组,均当日往返,武汉局担当。去年底已批复同意1对。~成都东1对,自筹CRH2A型1组,武汉、成都东隔日过夜,武汉局担当。去年底已批复同意。变更运行区段旅客列车9对:~利川D2262/1次延长武汉,改为单组,成都东、武汉隔日过夜,不增加车底,成都局担当。~利川D2266/5次延长宜昌东,改为单组,当日往返,不增加车底,成都局担当。~宜昌东D2206/7D2208/5次延长成都东,改为CRH2A型4组重联,调配上海局CRH2E型2组,上海虹桥、成都东隔日过夜,上海局担当。~宜昌东D2222/3D2224/1次延长成都东,改为CRH1B型2组,杭州东、成都东隔日过夜,上海局担当。~宜昌东D2202/3D2204/1延长成都东,自筹CRH1E型2组,夕发朝至,在高铁运行速度250公里/小时,上海虹桥、成都东隔日过夜,改为成都局担当。~宜昌东D2255/6次延长成都东,成都局自筹CRH1A型2组,南京南、成都东隔日过夜,改为成都局担当。~宜昌东延长利川1对,武汉局安排管内延长,不增加车底。~上海Z124/1Z122/3次改为广州始发终到,汉口至广州间经由京广线,成都局担当。停运列车:~成都东T250/1T252/49次,武汉局担当。~重庆北K1024/1K1022/3次,武汉局担当。~利川D2268/7次,成都局担当。~武汉K1196/3K1194/5次,成都局担当。-利川K8065/6次,汉口-利川K8091/2次。武汉局担当。-重庆北K1535/8次。成都局担当。.成都局管内动车组调整:根据直通动车组列车开行情况,拟对成都局管内动车组列车调整如下:成都东~重庆北由22对改为19对,减下CRH1E型2组;成都东~南充4对由重联改为单组,减少CRH2A型1组;重庆北~涪陵北由5对改为3对、重庆北~石柱县由3对改为2对,与直通列车套跑开行,减下CRH2A型3组。大西客专太西段开行方案新增动车组21对:1、西安北-太原/太原南8对,使用CRH2A型动车组。西安局担当3对,太原局担当5对。2、宝鸡南-太原/太原南2对,使用CRH2A型动车组。西安局担当1对,太原局担当1对。3、运城北-太原/太原南10对,使用CRH2A、CRH5A型动车组。太原局担。4、临汾西-太原/太原南1对,使用CRH5A型动车组。太原局担当。变更运行区段3对:1、北京西-太原D2001/2/3/4延长运城北。使用CRH5A行动车组。北京局担当1对,太原局担当1对。2、北京西-太原D2005/6延长临汾西,使用CRH5A型动车组。太原局担当。停运3对。1、宝鸡-太原2670/69次、太原-永济4625/6次、运城/临汾-太原4628/31次停运。其他变动(动车组部分)新增19对。1,北京南-哈尔滨西1对,使用CRH380B型。哈尔滨局担当。周末和高峰开行。2,沈阳北-汉口1对,车次G1272/3、G1274/1,使用CRH380B型。沈阳局担当。3,北京南-厦门北1对,车次G165/166,使用CRH380BL型。北京局担当。4,北京南-枣庄1对,车次G179/180,使用CRH380B型。每周六及高峰期开行。G179次北京南6:27开,枣庄9:13到。G180次枣庄9:35开,北京南12:12到。北京局担当。5,北京南-宁波1对,车次G167/168次,车型未定,上海局担当。6,天津西-长沙南1对,车次G293/294次,车型未定,北京局担当。7,青岛-杭州东1对,车