文档介绍：奥迪A6安全气囊故障在一汽大众生产的奥迪A6轿车上,安全气囊为标准配置。对于该系统故障的修理,需要掌握其系统的构成、工作原理及正确的检测方法。下面就结合具体故障系统地向大家介绍。,主要由下列部件组成:控制单元、侧面碰撞传感器、安全气囊、触点单元与安全带张紧器等。控制单元(图1),其内部包括:1个电子式加速度接收器(即正面碰撞传感器)、微处理器、1个机械式加速度接收器(做保险开关用)、诊断系统(带存储器)、1个蓄能器和1个撞车记录器。控制单元的主要功用是接受处理碰撞传感器、安全带开关的信号,监控各执行元件的状态,最终发出指令引爆安全气囊、使发动机停止工作、接通警报开关和点亮故障灯;同时具有自检、系统监控和存储故障信息、撞车记录等功能。侧面碰撞传感器在该车上共有2个,它们的作用是监控来自于车辆侧面的碰撞信息,并把信息传递给控制单元,由控制单元决定是否引爆座椅外侧安全气囊。安全气囊,包括驾驶员侧转向盘上的安全气囊、前排乘客侧安全气囊及前后排座椅外侧安全气囊。它们都是由点火器、弹丸、发射燃料壳、高压惰性气体瓶、安全气囊和爆破盖壳体组成的一个总成件,也是该系统中的最终执行元件。触点单元,它是转向盘上的安全气囊与控制单元之间的一个连接元件,其内部主要是由螺旋导线组成,起到一个连接作用。安全带张紧器,由点火器、爆炸装置和机械锁止机构组成,它的作用是在气囊爆炸时,该装置也会发生爆炸,自动锁止安全带。;在每次着车时该系统都会进行自检;一旦检测到系统有故障,仪表上的红色AIRBAG灯将会长亮。如果此指示灯在打开点火开关时不亮,或在行驶中亮起、闪动,都说明系统有故障,此时需要对该系统讲行故障检测。、、VAS5051或其他诊断仪进行诊断。另外,该系统和奥迪车上其他电子控制系统一样,通过使用专用诊断仪器,可以对其系统进行零件号和系统软件版本的查询、故障诊断、最终元件执行、清除故障码、数据块阅读及给控制单元编码等功能,该系统的地址码为15。在维修该系统时需要注意下列一些事项。1)拆装驾驶员和乘客侧安全气囊前,必须关闭点火开关,拆下蓄电池负极线。驾驶员侧安全气囊折下后,应正确放置、禁止反放与碰摔。2)禁止对触发线路进行检测,即对驾驶员和乘客侧安全气囊、前后排座椅侧面安全气囊,以及安全带张紧触发器直接测量其电阻。3)安全气囊控制单元在下列情况下必须更换:驾驶员或乘客侧安全气囊触发一次后;前座安全带张紧器或侧面安全气囊触发3次后;在电器线路正常情况下,诊断仪无法进入其诊断系统或故障代码显示为65535时。另外,更换新的控制单元后应进行编码。,做过车内美容后安全气囊灯长亮。用故障诊断仪VAS5051对安全气囊系统进行检测,故障代码为01217,故障含义是驾驶员侧侧面安全气囊触发器N-199(图2)电阻值过大,故障特性为偶发故障。直接清除故障码后,短距离试车,故障灯未亮,但第二天安全气囊灯又亮。重新用VAS5051对安全气囊系统进行检测,故障代码仍为01217,故障特性仍为偶发故障。这次依据电路图检查其座椅下的插接件连接情况