1 / 57
文档名称:

基于ABAQUS的导轨副磨料磨损微观过程的有限元的分析.pdf

格式:pdf   页数:57页
下载后只包含 1 个 PDF 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

基于ABAQUS的导轨副磨料磨损微观过程的有限元的分析.pdf

上传人:2830622664 2016/3/25 文件大小:0 KB

下载得到文件列表

基于ABAQUS的导轨副磨料磨损微观过程的有限元的分析.pdf

文档介绍

文档介绍:Thesis Submitted toTianj inUniversity ofTechnology for theMaster’S Degree FiniteElement Research about Microscopic Processes ofGuide Abrasive Wear Based onABAQUS By Xiaoyu Yue Supervisor Zheng 独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得墨盗墨兰盘望或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:岳积学签字日期:加肜年>月≥g日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解叁盗堡墨盘望有关保留、使用学位论文的规定。特授权墨盗墨墨盘望可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编, 以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复本和电子文件。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明) 学位论文作者签名:瑶矾雪导师签名:断矾签字日期:为缈年≥月2亨日签字日期:矽/乒年力月≥分日摘要导轨副微观接触过程中,主要是滑动过程中颗粒对导轨表面的犁耕与微切削作用, 在微观表面上导轨副之间的磨损实际是微凸体之间的相互作用,当导轨副表面相互接触并相互滑动时,两表面的微凸体进行接触,并伴有颗粒的脱离对导轨产生影响。本文主要研究了滑动导轨磨粒磨损的犁耕与微切削过程,根据有限元分析参数对应力应变的影响,尤其微观过程中颗粒对导轨磨损的影响,为了研究这两个过程需要建立有限元模型并进行回归分析,本文从以下几个方面进行了研究: 首先,利用Taylor Hobson粗糙度轮廓仪对滑动导轨试件进行表面形貌的测量与数据采集的实验,实验后得到滑动导轨试件的表面评定参数并根据这些参数得到微凸体的半径;采用万能试验机对导轨材料的参数进行测量,得到滑动导轨材料最大拉伸力和抗拉强度。根据评定参数和物理参数,利用ABAQUS有限元软件分别建立基于犁耕理论与微切削理论的滑动导轨表面微观有限元模型。然后,安排中心复合实验和运用ABAQUS对导轨表面微观犁耕过程进行有限元仿真,得到了应力、应变、最大位移随微凸体半径即颗粒半径的变化规律,以及应力、应变、最大位移随滑动速度的变化规律。运用数值分析软件MATLAB对所得的有限元结果进行回归分析,并建立导轨微观磨损过程中微凸体半径和滑动速度与法向应力应变之间关系的预测模型。最后,在正交试验的基础上,建立了导轨副微观切削模型,分别把刀尖圆弧半径(颗粒半径)、切削速度(滑块滑动速度)、切削深度(颗粒侵入导轨的深度)作为研究因素, 对导轨微观磨损过程中应力应变的影响规律,并得到导轨副磨粒磨损微观切削回归模型,对不同的颗粒半径对导轨磨损的影响做了进一步的分析。关键词: 滑动导轨有限元微切削磨粒磨损 Abstract Intheguide micro contact process,it ismainly particleslidingprocess on therailsurthce to tbrrnplough and micro cutting,On amicroscopic surface abrasion between guide isactually theinteraction between micro convex bodies,When theguide railpair mutual contact and sliding surface,the surface ofthetwo micro convex body contact,panied byparticles which willimpact on guide ofsliding guide micro contact surface and abrasive wear model has agreat effect on thestudy ofslidingguide railprecision and rail friction,So thispaper mainly studied themicroscopic plough and nficrocuttingprocess on the surface ofthe slideguide and establishthemodel ofabrasive wear,the main co