文档介绍：:..武汉市花山大道新建工程三标项目部施工总结项目名称:武汉市花山大道新建工程三标施工范围:K1+542〜K2+935施工单位:中国核工业中原建设有限公司编制日期:2013年3月10日持有者: 徐环1老武黄互通立交 ,北起新港南止东湖高新区工业园,为重载车辆通道,其中高新大道至武九铁路段由我公司 (中国核工业中原建设有限公司)投资建设(BT项目),第三标段起于宝盖山隧道北侧,起点桩号为K1+542,止于长山隧道南侧,终点桩号为K2+935,,其中K1+-K2+,K1+542一K1+++935为主线路基段,包括:11个子单位工程,即老武黄公路立交工程主要包括:东、西主线桥,上下匝道桥各两座,主线道路,匝道道路 ;道路工程主要包括:浜塘填筑、路基处理及挖填、路面铺筑、道路排水、涵洞、联络道、交叉口竖向、附属工程等,工程投资总造价 137857755元。,老武黄立交共设东、西主线,共设置WNNWDPUP共四条上、下行匝道。主线主要采用混凝土连续箱梁,其中跨越老武黄公路采用两跨钢箱梁及东线3X31+3X30+3X30+3X30+(21+22+22+21)+(40+45钢箱梁)+4X30m跨径;西线3X31+3X30+4X30+(3X30+) +(45+40钢箱梁)+(+4X30)m跨径。WN匝道主要采用20m左右跨径钢筋混凝土结构箱梁,其中跨主线采用两跨钢箱梁及4X20+4X20+()+3X20+(2X21+)m跨径;其它匝道均采用3X30+3X30m跨径预应力混凝土连续梁结构。主线起桥桩号K1+,终桥桩号K2+,桥梁结构总长654m,桥梁范围最大纵坡为-%,,,主线总面积 19861m2。WN匝道起桥桩号WNK0+,终桥桩号WNK0+52,标准桥梁宽度8m,,桥梁范围最大纵坡-%,。NW匝道起桥桩号NWK0+,终桥桩号NWK0+180桥梁宽度8m,桥梁结构总长180m,%,+,终桥桩号DK0+180,桥梁宽度8m,桥梁结构总长180m,%,匝道面积1440m2,上行匝道起桥桩号UK0+,终桥桩号UK0+,桥梁宽度8m桥梁结构总长180m,%,匝道面积1440m2整个老武黄立交桥梁总面积为:。桥墩设计为独柱或双柱花瓶形墩柱,桥台采用钢筋砼轻型桥台。桩基采用钻孔灌注桩,,桩长在4m-40m之间。。2010年8月份进驻武汉工地,我们对现场及施工环境进行勘查了解,现场是房屋林立、电网密布、茂密的林地、纵横交错的沟渠、水塘,本桥还要上跨两条公路,特别是电力、通讯明暗管线调查很困难,涉及单位太多。桩基础缺少部分勘探资料,施工图不全,地质复杂,有溶洞存在。我们根据现场及施工图进行施工组织设计的编制。1・2•管理机构业主:武汉光谷建设投资有限公司中国核建设工程(武汉)有限公司设计:上海市政工程设计研究总院监理:广东铁路建设监理有限公司施工:•技术标准公路等级:一级公路标准。设计速度:80km/h限制坡度:6%最小曲线半径:83m路面结构设计年限:15年抗震设防:6级动峰值加速度:•,下设四个工区管理四个标段,一工区管辖高新大道至宝盖山隧道进口、长山隧道出口至武九铁路段路基及结构物,二工区管辖宝盖山隧道,三工区管辖宝盖山隧道出口至长山隧道进口段内路基桥梁及结构物,四工区管辖长山隧道,所有路面工程及路基防护、道排、绿化、机电、交通工程由项目部统一组织施工。项目部设经理、畐U经理、总工、畐U总及相关职能部。•三工区项目部组织机构三标项目经理部组织结构健全,并制订了完善的管理制度和各级各类人员职责,保证了管理工作规范化,科学化和制度化。#老武黄互通立交:JS?® 冃m =工区管理组织机构框图#老武黄互通立交管理机构设置项目部下设六科二室一队,共计 27人,即设项目部经理1人,总工程师1人,副经理2人,