文档介绍：第四章运输决策与配送路线规划
本章主要内容
运输模式选择
运输线路优化模型
配送线路设计
第一节运输模式的选择

常用的运输方式有
铁路
公路(整车发运、零担货运)
包裹运输
空运
水运

运输模式的特点
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高额的固定成本及低廉的运营成本。
运输价格主要取决于运量与运输距离。
缺点是时间较长，所以一般适合于大规模、低价值、对时间要求不敏感的产品。
铁路运输的主要目标是充分提高机车、车组人员的利用率。
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包括整车发运(TL)与零担货运(LTL)两种。
整车发运按照整车收费，不考虑货运量，费率随运输距离的不同而改变。
零担货运则按照运输量与运输距离来收费。
运输模式的特点

利用空运、铁路或公路运输方式为顾客提供时间敏感的小件货物的运输。
主要运输对象是小件、对时间非常敏感的货品，其收费标准较昂贵。

基础设施及装备方面的固定成本很高，劳动力与燃料耗费主要取决于航线，与一次飞行运载的乘客量与货物重量无关。
运输模式的特点
就货物量的大小而言，铁路、水路的批量最大、空运的批量最小；
就运输速度而言，空运速度最快、水路运输速度最慢；
就运输成本而言，一般来说，水路运输的成本最低、空运最高；
就服务响应时间而言，水路最慢、空运最快；
就运输引起的库存成本而言，铁路、水路最高，空运最低。
进行运输决策时，要综合考虑上述因素，进行成本分析，确定最佳方案。
二. 库存与运输决策
就不同的运输模式而言，其对库存的影响有以下几点：
(1) 较慢的运输模式会引起较大的中转或运输库存。
(2) 较大运量单位的运输方式会出现订单批量超过当前需求量的情况，出现不需要的库存。
(3) 较慢的运输模式会引起安全库存的提高。
例：某销售公司的商品需求互相独立，每周的平均需求为1000件，每件成本为200美元，存储成本率为25%，每件重量为3公斤。运输方式初步选择采用铁路或整车、零担，其中零担有2个批量1000或2000，如表所示。请根据上述信息确定优化的运输方式。
解：根据上述信息，可首先计算运输费用如表所示。从中可以看出铁路运输的成本最低，1000件零担货运的运输成本最高。
计算周期库存成本以及由于运输时间引起的中转库存成本，并累加计算其总库存成本。从中可以看出，铁路运输引起的总库存成本最高，1000件起运的零担方式总库存成本最低。

库存成本的计算（单位：美元）
累积运输成本以及总库存成本（单位：美元）
第二节线路优化模型
点点间运输——最短路线问题
多点间运输——运输问题（直达与中转）
多回路运输——配送问题
最短路线问题
例如图所示为一交通线路网络，现在一批货物要从A点运至E点，中间要经过3个地区B、C、D。图中各点之间的连线表示两点间通行路线，连线上的数字表示两点间的距离。要求选择一条A点至E点的最短路线。

最短路线问题重要性质
若已经给定从始点S到终点T的最短路线，如图2-3中的实线所示，则从其上任一中间点P到终点T的部分路线也必然是P点到终点T的所有可选择