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柞水至山阳高速公路工程.docx

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柞水至山阳高速公路工程.docx

文档介绍

文档介绍:柞水至山阳高速公路工程
LJ-4合同段
(K12+754~K16+820)
桥墩施工技术交底
编 制:
交底人:
被交底人:
中铁四局集团有限公司
柞山高速公路LJ-4合同段项目经理部
2016年8月8日
一、 工程概况
二、 施工方案
1、 施工工艺
2、 施工方法
三、 质量保证措施
交底内容:李眨村特大桥(左、右线)、罗庄大桥(左
线)、正沟大桥(左、右线)、龙头湾大桥、茨沟大桥(左、 右线)墩柱施工。
、工程概况
1、ZK15+049. 00李眨村特大桥(左线):起点桩号为ZK14+378. 66,
终点桩号为ZK15+707. 5,,上部结构采用预应力碇 箱梁:2*(4*40)+2*(3*40)+4*(3*30)+2*(4*30) + (3*40)+30m;下部
构造为圆柱式桥墩,桥台为桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有桥墩
54个。
K15+054. 00李眨村特大桥(右线):起点桩号为K14+400,终点 桩号为K15+708,桥梁全长1308. 0m,上部结构采用预应力磋箱梁: (4*40)+3* (3*40)+6* (3*30)+2* (3*40)m;下部构造为圆柱式桥墩, 桥台为桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有全桥共有桥墩72个。
2、ZK13+220. 00罗庄大桥(左线):起点桩号为ZK13+155,终点 桩号为ZK13+285,桥梁全长130. 0m,上部结构采用预应力磴箱梁: 6*20m;下部构造为圆柱式桥墩,桥台为重力式桥台,扩大基础。全
桥共有全桥共有桥墩10个。
3、ZK13+615. 00正沟大桥(左线):起点桩号为ZK13+460,终点
桩号为ZK13+768,桥梁全长308. 0m,上部结构采用预应力碇箱梁:
3*20+3* (4*20) m;下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为重力式
桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩28个。
K13+475. 00止沟大桥(右线):起点桩号为K13+382,终点桩号 为K13+568,桥梁全长186. 0m,上部结构采用预应力碗箱梁: 5*20+4*20m;下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为桩接盖梁桥台。 全桥共有全桥共有桥墩16个。
4、 ZK15+:起点桩号为ZK15+804,终点桩号为 ZK15+,桥梁全长157. Om,上部结构采用预应力碇箱梁:5*30m; 下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为重力式桥台及桩接盖梁桥台。 全桥共有全桥共有桥墩8个。
5、 K16+(左幅):起点桩号为K16+,终点 桩号为K16+,,上部结构采用预应力碗箱梁: 2*(3*30)+ (5*20)+3*(4*20)+ (3*30)m;下部构造为圆柱式桥墩,桩 基础,桥台为肋板式桥台及桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有全桥共 有桥墩50个。
K16+(右幅):起点桩号为K16+,终点 桩号为K16+,,上部结构采用预应力碗箱梁: 2*(3*30)+ (5*20)+3*(4*20)+ (5*30)m;下部构造为圆柱式桥墩,桩 基础,桥台为桩接盖梁桥台,桩基础。全桥共有桥墩54个。
系梁(承台)工程数量表
工程名称
名称
数量
模板类型
李眨村特大桥
墩柱
126
定型钢模
罗庄大桥
墩柱
10
定型钢模
正沟大桥
墩柱
44
定型钢模
龙头湾大桥
墩柱
8
定型钢模
茨沟大桥
墩柱
104
定型钢模
二、施工方案
1、施工工艺:
2・施工方法
测量放样一墩柱钢筋焊接一立模板一浇筑混凝土一拆模一包裹养护
、墩柱钢筋制作与安装施工工艺
墩柱钢筋在加工场制成钢筋骨架,采用吊机起吊与桩慕钢筋搭接接长,钢筋 保护层采用满足设计要求的塑料垫块。
(1) 原材料
原材料进场后,原材钢筋堆放到原材料堆放场地,钢筋堆放时要垫高远离地 而,钢筋顶加盖塑彩布防雨,并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分 批验收,分别堆存,不得混杂,并设立标识牌;钢筋进场时要检查是否有出厂质 量证明书和试验报告单,进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验,试验 合格后方可使用。
(2) 钢筋