文档介绍：山水山水音响
山并不高，水也不深。或山不是山，水不是水。它们也不抽象，是两个详细的词汇，只不过在这里是一个小范围的方言，有着特殊的指向，只属于这个地方的这一群人。从词语的功效上看，它们是一个狭窄的通道，像一条幽深的胡同里幽暗的光芒，只能照亮里面一点微弱的事物。
这是煤矿，这一群人是矿工。
矿井中，从地面打下去的大部分井筒全部是立井，是一个直线的进入方法，由一个巨大的绞车担负着上下运输的任务，它们的速度一律很快，将人和事物的高度进行着快速的更改。从井口下去，抵达的往往是矿井的第一水平。这里即使已经是足够低了，但依然是大巷，平坦坦的，是井下最宽大、最明亮、最安全的地方，也是最直白、最浅显的地方，通常是上级领导、社会名流所谓深入井下深入职员群众的视察能够抵达的终点。而我们在煤矿工作的人，只能将它看成一个暂时的驿站，或是一个平台，说明我们已经下到了一定的位置，走过了多少旅程。它们还是道路，是真正意义上的道路，能够行人，能够送风，能够运输煤炭、矸石和多种生产用料，传输着里里外外的信息。经过这里以后，我们还要继续走，向里走，向采区进发。可能还是一段长长的巷道，高大挺直的，顶上有灯照亮，路中间有一两组铁轨，偶然有机车带着长长的一列矿车打破巷道里的寂静，从身边咆哮而过，很是壮观的。再往里，就要进入采煤的地方了。
煤在另一个层次上，地质的层次，和岩石错开，在岩石为主背景的大巷上面或下面。它们在另一个高度之上，和大巷相比，它们必需经过部分起伏，表现出一定的高度或深度。这些起伏和大巷联结在一起，它们的实现形式就是一个斜巷。有的地方叫轮子眼，因为这么的巷道里通常全部要安装绞车用来提放东西。绞车关键是由一个巨大的轮子组成的，巷道从某一端看上去又像一只黑洞洞的眼，有的地方叫马道。听说以前的煤矿，拉重物大全部是马或骡子，它们背负着重物从这个地方上爬下行，使这条路上留下一瓣一瓣的深刻印迹；而我们叫上山、下山。大部分的上下山是水泥台阶伴着一组或两组铁轨一路上下的。这些上下山全部比较陡，比真正的山中那些坡道上的台阶要陡得多，在一眼隧道一样的洞穴里斜着身子，很努力地向上爬行、向下延伸。井下的空气一直处于流动状态，是风井的抽风机用负压从主井、副井等地方吸过去的，我们把它们叫作风。风力很大，但经过曲折的旅程以后，它们的成份就复杂了，氧气通常比地面要少很多。所以，人在爬上山的时候，自然而然地气喘吁吁起来。
这还是人间正道。我在煤矿工作了十几年，现在即使在一个地面的企业做事，但那个煤矿企业依然是我们的母体，我也不算脱离煤矿，关键工作对象还全部是面对煤矿的。我有三年井下工作的经历。当初我所在单位的主体任务是监测监控以***为主的多种气体及温度等指标。现在的大家对***全部不再陌生，无数的新闻报道用一个个不小的伤亡数字把***提到了醒目标高度，使大家侧目标同时也对它产生了强烈的恐惧，好像它是一只食人的老虎，谈之色变。我那时的工作就是每时每刻地和***打交道。***在煤层深处，老虎就在山中。我们的传感器遍布井下全部地方，往往越是生产、安全工作的前线，就越需要对相关环境的情况掌握清楚并有效把握，那里就必需安装上我们的设施，对它们进行连续的监测监控。爬上山是我们天天必修的课程。采煤、掘进、开拓自不用说，像处于井下最高位置的总回风道也要安上多个***、一氧化碳、温度传感器，它们反应的是整个采区的安全指标情况。我工作的矿井第一水平是负六百五十米，而总回风道上是负四百二十米，标高落差二百三十米。假如一层楼是二点三米的话，就是一百层楼的概念。负责维护那里监控设施的人天天全部要背着矿灯、自救器、***便携仪(检测***的)、一套电工工具和电缆等相关材料、设施爬上、爬下这一百层楼。而且回风道里的空气经过了井下各个系统，它们已经和经过的地方进行了亲密的接触，它们带来了地球里的温度、水分、粉尘，带来了挥汗干活的工大家身上的气息，甚至带来了井下全部工作人员、作业过程中排放出来的气态垃圾。这里巷道大多年久失修，压得很矮，变得狭窄。从几条高大宽大巷道进来的风流汇聚到这里的时候，像一个一贯优裕的人忽然被放置在憋屈的地方，脾气就长了一样，即使百转千回，即使也爬高涉险，到了这里，它们不但没有疲惫、松懈，相反，风速提升了很多倍。风流带着巨大的声音，快速地穿越，像是到了极限，在作一个超临界的挑战。人站在其中，像是处于激流之中，被风推着，不用力往下沉是站不住的。在这么的山上，山风凛冽，人若是定力不够，肯定不能在任何点上停下来，要是胶壳帽卡得不紧的话，肯定也要被刮掉刮走。
回风的巷道当然要比进风的采掘活动的地域高上很多。这里是矿井中最高的地方，是矿井中的山峰。空气经过心藏火热的岩石、煤，经过无数热烈的现场，它们也变得热了，轻了，自觉地向高处走。和全部的山峰相同，风大，