文档介绍：深河桥往事
　　51年前，初去贵州山乡当知青时，村寨上的老乡对我们说：“贵州这地方是块福地啊，抗战时，日本人那么凶，打到独山也缩回去了。”
　　后来在贵州生活的时间长了，从比我们年龄长一辈的贵州老人那里了解到，抗日战争后期的1944年冬，在独山县深河桥两岸的黔桂路上，发生过史称“黔南事变”的一段往事。
　　那一年，日本侵略军叫嚣要从广西的南丹直扑贵州的独山，在独山县城里稍事休整，由联队长海福三千雄率一千多人长驱直入，意欲夺下贵州省的省会城市贵阳，进而威慑到重庆，摧毁中国政府继续抵抗的意图。
　　传单、喇叭、报纸，宣传甚嚣尘上，从广西退出来沿着黔桂路不停地往西南大后方逃难的中国老百姓，足有十万人之多，他们肩挑背驮，相互搀扶着，在一阵阵啼哭和哀号中，潮水般往前涌动。沿途被日本飞机炸死的、疲惫至极倒下的、病死的、饿死的、冻死的，不计其数。事后查实，在黔桂路上因种种原因死去的老百姓，竟有一万多人。目睹了黔桂路上逃难民众种种惨状的幸存者回忆说：“我们一边在天寒地冻中逃难，一边哀叹着诅咒，黔桂路，黔桂路，简直是‘见鬼路’啊！”
　　海福三千雄带领的一千多名日军打进独山县城内，在独山火车站附近的宾馆的墙上，洋洋得意地写下了“无血占领”四个歪歪扭扭的大字。
　　面对如此局势，中国政府调集何应钦、汤恩伯、张治中部的五六十万军队，决定在黔南独山附近的险峻大山中组织黔南会战，全面阻击由湖南、广西两路打进贵州来的侵略军第3师团、第13师团的五六万人，以免重庆腹背受敌。海福率领的一千多人只是先遣队。中国军队的当务之急，是得把黔桂路上的深河桥炸塌，以阻止侵略军104联队急蹿到桥前来的几十个日本兵，遏制住凶焰毕露的日军先头部队。
　　抢得战机，深河桥炸塌了。
　　震天动地的爆炸声让逃难的中国民众松了一口气。104联队先头部队的几十名日军，面对湍急的河水、深渊般的河谷，根本过不了河。
　　1985年，侵华日军104联队的二等兵菅原源六，和另外八个日本人于春天来到了独山。在3月19日召开的座谈会上，菅原源六回忆道：“1944年12月4日晚惊魂未定地回到独山驻地，我们104联队就奉命向广西撤