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简易自制高效电动车电瓶修复器
文章来源： n/li nggg 文章作者：心为谁动发布时间：
2007-08-10 字体:［大中小］~我要投稿！
国色简易自制高效电动车电瓶修复器字串6
同事花80元在市场购得一款电动车蓄电池修复器，经使用效果并不明显。我剖析了一下其电路构成，发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大，但对于内阻及小的蓄电
池来讲，其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电
池的修复效果不明显。
我查阅并论证了电瓶修复基础原理的正确性后，自设计了一款用变压器调压、555电路构成的可调脉宽震荡器驱动 CMOS管的高性能修复器。彻底克服了自感升压线圈电路的缺陷，经使用效果很好。一般使用了近3年的旧电瓶修复一天即可见效，修复3天即可恢复额定容量的70%以上（极板损坏的电瓶不可修复）。
本电路可修复充电两用。修复用变压器采用多抽头变压器，以适合不同电压的电瓶。从3v到36v电瓶均可修复。必须注意的是，修复电瓶时所选用电压档是电瓶电压的两倍。如修复12v电瓶选择24v变压器档，修复36v电瓶选择60v 变压器档，但脉宽电位器必须调整到最小状态（即电流为最小状态）。充电时可选择相同电压档位变压器，适当调整脉宽电位器使电流为合适的充电电流。
本电路简单适于自制，电流表采用5A量程，分流器可用1平方毫米漆包线自己缠绕，其所需长短靠万用表配合测量实际电流与表头摆动位置确定。
1E 4041
铅酸蓄电池修复器电路原理图
如上图，这是现有产品的电路图，原设计在 ZTX老师的书上可以找到。。。
我分析的工作原理：220V交流变压至30V左右，桥式整流滤波后一路供给 7812 稳压输出驱动555时基电路组成的占空比可调的多谐波振荡器，输出矩形方波驱动两路电子开关IRF630N形成对被充电池的脉冲充电。继电器和二极管构成防反接保护。
原设计与现产品的比较：原设计有两级 7824、7812稳压，每路输出还有LM317 恒流，现产品大幅简化了线路，省去了所有不必要的部分，形成了很简练的电路，足以满足需求。唯一可惜的是 7812的输入输出压差太大，损耗较大。。。
我对他的研究改进：限流电阻耗散功率和发热都比较厉害，不过为了能够实现〉 30V的脉冲和比较合理的电流也没办法，我干脆把限流电阻加了个散热片焊到板子背面，免得高温危及电解电容。现产品上用一个小电容来完成对 7812输入短
路的保护，我还是觉得用二极管好些。。。7812输出滤波电容我还是补了上去。。。 LED限流电阻太小，15-20K比较合适，但还是有个问题：接上电池不开机的话会对电池放电、放电电流有近50mA。。而中途断开电池的话LED还会一直亮。。。小问题就不想再去改他了。。。
建议厂家注意下散热问题，限流电阻可是很烫哦。。。
个人认为大规模应用的话应该采用脉冲发生和脉冲供电分离，这样既能保证 7812工作在合理的压差下，又能够提高电源的利用效率，避免无谓的