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基于模糊综合评价的新能源汽车“车电分离”风险评价
文/谢小玲 （重庆理工大学）
摘要：由于时代的进步 , 汽车行业得到迅速发展 , 新能源汽车作为新兴产品在市场上逐渐替代传统的燃油汽车市场。然而，随着新
能源汽车的发展其中存在潜在的风险会导致其发展停滞。本文采用层次分析和模糊综合评价相结合的角度，通过分析“车电分离”
模式中风险影响因素，从而搭建新能源汽车“车电分离”风险评价指标体系。本文旨在为新能源汽车的健康发展提供有效建议。
关键词：新能源汽车；模糊综合评价；“车电分离”；风险评估
中图分类号： 文献标识码：A 文章编号：2096-1847(2020)25-0031-02
一、引言 （1）研发费用：目前新能源汽车“车 运用层次分析法为各个指标确定
随着电动车保有量的不断增加，里 电分离”模式重点在电池部分，然而电 权重。
程焦虑、安全事故、售价高昂等问题也 池需要具备续航久、耐用、安全等特点， 1. 比较矩阵
给新能源汽车市场带来发展上的阻碍。 所以为了满足这些要求需要大量的研发 根据同层级指标的两两比较，得到
动力电池作为电动车最为核心的部件， 费用。 比较矩 B=(bij )m×n，bij 重要程度的赋值采
是电动车开发的关键。动力电池的开发 （2）换电和租赁电池费用：单价 用 1 至 9 的标度，具体如表 2 所示。
品质对新能源汽车的品质有很重要的 是影响竞争力的首要因素，再加上政府 2. 一致性检验
影响。 补贴退出，导致目前新能源汽车并不具 为了明确专家给出的打分做出的矩