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雪佛兰科鲁兹启动不着车
核心提示：一辆行驶里程约，配置1 . 6 L发动机（LDE）雪佛兰科鲁兹轿车。
用户反映：该车。发动机不着车。故障诊断：打开
一辆行驶里程约，配置1 . 6 L发动机（LDE）的2013款雪佛兰科鲁
兹轿车。用户反映：该车。发动机不着车。
故障诊断：打开点火开关后仪表上的发动机故障灯亮，并且防盗指示灯能在开钥匙 1s
后熄灭，说明防盗系统工作正常，发动机系统的供电也基本正常。另外，车主反映说，仪表上的燃油表工作异常，本来应该是半箱油，现在显示是没有油，并且汽油油位报警灯也亮起
来了。有时汽油表的指针会出现乱动的现象。
据我们外出救援的同事讲，该车接修后，还启动着车了，但着了 1 min后，就再也启
动不着了。于是，拖到修理厂进行维修。
用诊断仪读取故障码，显示有多个故障码： P068B —发动机控制点火继电器切断电流过
迟；P0108 —歧管压力传感器回路高电压； P080A未学****离合器踏板位置 CPP; P2108 —
节气门执行器位置性能； P0606 —控制模块性能；P0223 —节气门位置传感器回路 2电压
高；P0643 — 5V基准1回路电压高；P0653 — 5V基准2回路电压高；P061A —控制模块扭矩系统回路性能；P0605 —控制模块编程只读存储器性能； P2123 —加速踏板位置 AP
P传感器1回路高电压。在清除故障码后，再次读取故障码，显示剩下 P0108和P2108
无法清除。
查看数据流，显示的数据也与实际情况不符，水温为— 40 C,进气温度为—30 C,而
当时的环境温度为20 C左右，看到数据中的系统电压为，并且启动瞬问观察数据流，此电压数据不变化，也看不到发动机转速信号，但如果拔下曲轴位置传感器（在启动机内侧，插头在启动机上方，是一个 3线的插头），启动发动机，则会读取曲轴位置传感器的故障
码，说明曲轴位置传感器工作基本正常。有可能是我们的诊断仪与原车的通信协议不符，读
取的数据流也不能起到帮助诊断故障的作用。不知道是因为诊断仪的问题，还是车上的故障
引起数据不准确的故障，但换用另一台其他品牌的诊断仪，显示的数据内容也是上述数据。看来数据的检测也不能为排除故障提供有效的参考。
于是，先对故障码涉及的内容进行检查，测量进气压力传感器，在开钥匙不着车的状态下，信号线电压为， , 5V电源正常。估计传感器工作正常，应该影响不到发动机着车。
找到电路图进行检查，资料上的发动机控制模块连接器端子说明如下： 1号脚为搭铁脚，
2号脚为点火电压，3号脚为搭铁，4号脚为点火电压，5号脚为搭铁，6号脚为继电器的触点电压输出。在控制模块线束插头的左侧有两列较宽的端子，引脚排列顺序如图1所示。
1 2 7 28
«■， MB ■ ■■■■■ ■■■■■■■■■・
29
3 4 * * * 5 6
90
1发动机控制模块连接器端子
14脚开钥匙有电，来自于 5号15A保险丝；12脚常电，来自于 2号15