文档介绍：道路中边桩坐标放样正反算程序 ROAD-2 ( 0908 改进版) 一、前言本次的“道路中边桩坐标放样正反算程序 ROAD-2 ( 0908 改进版)”可理解为以下两个程序的升级版本: 1. 路线坐标放样计算程序 ROAD-1 ( 09-08 改进版) , 09年8月 24 日发布 2. 道路中边桩坐标放样正反算程序 ROAD-2 , 09年4月 17 日发布 09年8月 24 日(也就是几天前)发布的“路线坐标放样计算程序 ROAD-1 ( 09-0 8 改进版)”, 是对《 CASIO fx-5800P 计算与道路坐标放样计算》书中的 ROAD-1 程序的改进,其改进的一些编程技巧和程序优化同样也被本程序所采纳。 09年4月 17 日发布的“道路中边桩坐标放样正反算程序 ROAD-2 ”当时也是作为 ROAD-1 的升级替代程序出现, 本次发布的 ROAD-2 较之前的版本又有较大改进, 除了采用前面所述的一些编程技巧和程序优化,以及老版本的 ROAD-2 程序的特点之外,还有如下一些特点: 1. 采用交点定位技术, 程序开始执行输入一个定位桩号 K0 用于定位交点, 后面的坐标正、反算均在该交点范围内进行, 曲线要素计算只在程序开始时运行一次, 避免了每次计算桩号都要重新定位交点数据、计算曲线要素的麻烦, 提高了计算速度, 虽然存在每次执行程序只能在一个交点计算范围内计算, 要计算另一个交点范围的桩号, 要重新执行程序的缺点, 但比起由此带来的优势, 这是微不足道的( 交点定位技术还有其它优点,后面还会提到); 2 .交点定位技术的采用,结合交点计算桩号范围的确定,可圆满解决纯直线路段、断链、卵形曲线等公路中比较特殊的情况,具体解决方案会在后面的日志中详细解读; 3 .数据库子程序采用矩阵变量的形式,使数据组织更加简洁,输入更加便捷; 4 .程序考虑了调用数据库子程序和手工输入交点数据两种方法。总而言之, ROAD-1 程序功能要相对单一一些,可作为读者的道路计算入门程序进行学****和应用,而 ROAD-2 程序完全包含了 ROAD-1 的所有功能和特点,是可替代 ROAD-1 的更高级的版本, 功能更加丰富, 基本上覆盖了公路路线各种情况的坐标计算。二、程序清单道路坐标放样计算程序包括一个主程序和四个子程序(不含交点数据子程序)。本程序中若有与 ROAD-1 相同的名称的子程序,则以本程序为准或对照修改。 1 .主程序清单: ROAD -2 1清单: ROAD - QXYS 功能:计算非对称型道路平曲线要素及主点桩号。注意:这里删除了原 ROAD-QXYS 子程序第 8 行计算圆曲线长度的代码,请注意更改。 3 .子程序 2 清单: ROAD - LXZB 功能:计算道路中线坐标。注意:第 16 行笔误,改为: Z<0 = >Z+360 → Z:Z>360 = >Z-360 →Z。 4 .子程序 3 清单: ROAD - XY 功能:计算缓和曲线上一点的局部坐标。 5 .子程序 4 清单: ROAD - XS 功能:显示计算结果。本子程序名称应为“ ROAD-XS ”,特此更正。三、数据库子程序的编写 1 .道路示例项目基本资料基本资料同《 CASIO fx-5800P 计算与道路坐标放样计算》第 6章 HY 高速公路第 2 合同段( 合同段起止桩号: K4+800~K9+600 )。这里摘取直线、曲线及转角表资料如下(若图片不清晰,请参见参见教材 P161 附录 1 ): . 2 .路线数据库子程序的编写与格式说明注: 路线数据库子程序 ROAD - DATA1 是根据计算示例项目的直曲表编写, 大家使用时应按各自项目的直曲表改写或新建, 本数据库子程序采用了简化坐标, 根据项目的坐标范围,小数点前只取了四位数。数据库采用给矩阵变量 Mat A 赋值的形式,使数据组织更加简洁,为减少数据库子程序的输入量( 因为要经常根据不同的项目编写数据库子程序), 矩阵变量因子赋值给字母变量的程序代码写在主程序中(见 ROAD-2 程序第 4 行)。矩阵变量简介: 5800P 计算器开始有矩阵计算功能, 内部有七个矩阵存储器( Mat A 是其中之一), 每个矩阵的行列数最大是 10× 10, 有关矩阵具体内容见《 CASIO fx-5800 P 计算器与道路坐标放样计算》 34-38 页。数据库格式说明: 本交点计算起终点桩号的说明: 一般情况下,本交点的计算起点是指前一交点的 HZ 点或 YZ 点,本交点的计算终点是指后一交点的 ZH 点或 ZY 点。之所以要强调是一般情况下,是因为有些特殊情况下,要灵活处理,比如:整个路线就是一段直线、断链的处理、卵形曲线的处理等等, 这些特殊情况后面我会以专题日志的形式来详细解说,