文档介绍：交通建筑设计 ——中小型火车站案例分析
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精读案例：
1 海南三亚站
2 日本赤汤车站
3 英格兰威尔士新港交通站
泛读案例：
1 墨尔本南十字星车站
2 日本堺町 "O车站"
3 瑞士巴塞尔火车站
结构分析
1 网架结构
2 网桥结构
3 钢结构
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站房总建筑面积：16 200㎡
站房下部结构：框架结构（局部采用预应力混凝土空腹桁架）
站房屋盖结构：钢框架主次梁结构 + 轻钢屋面
站台制式：4台8线
站台面积：27 800㎡
主站房面积：14 991㎡
站台雨篷面积：47 680㎡
案例一：三亚站
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概念：地域性体现结合当地地理位置、气候
热带气候通透开放场所旅游城市
屋顶“波浪”：屋顶的轮廓线根据太阳角度来确定，
屋檐的出挑长度随着建筑立面高低而变化
屋顶挑檐还能遮蔽竖向的玻璃幕墙
概念分析
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天窗排除热空气引导气流；折射阳光引人空间增添空间的采光均匀度和趣味性。
屋顶的轮廓线根据太阳角度来确定
屋檐的出挑长度随着建筑立面高低而变化——入口处最大，曲线中点处最小
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对称，轴线
横向广场，左右分流
与城市平面衔接
站房
旅游车停车场
出租车
停车场
社会车
停车场
公交车停车场
功能流线分析
车行
人行
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出站
普通候车大厅
VIP候车厅
售票厅
后勤
普通候车大厅
VIP候车厅
出口
入口
vip入口
二层平面图
一层平面图
行包房
管理
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线侧平式
上进下出
进站流线
出站流线
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进站流线
vip流线
出站流线
二层平面图
一层平面图
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