文档介绍：具有传感功能的总成油封的制作方法
具有传感功能的总成油封的制作方法
本发明提供了一种具有传感功能的总成油封，包括法兰、与法兰内圈相配合的油封唇部、编码器、与所述编码器相对应的传感器，所述编码器为一端长、一端短的倒U型环，所述编码器的短端唇部为单唇形或多唇形。所述多唇形由主唇和多个副唇组成。
[0023]所述主唇可以为弹簧迫紧式、PTFE正反喇叭口式或自润滑橡胶正反喇叭口式。
[0024]所述主唇表面上还设有回油纹。
[0025]所述回油纹为单向、双向、波浪、回旋或交叉的形式。
[0026]所述油封唇部还内设有弹簧槽，所述弹簧槽内设有弹簧。
[0027]所述法兰上设有一圈密封胶线，其截面结构可以是对称三角型、偏向轴心的不对称二角形，可以是一条，也可以是多条。
[0028]所述法兰上还设有若干个定位孔，用于保障油封中心位置度的作用。
[0029]所述法兰上还设有若干个螺丝过孔和螺丝孔，起到帮助安装、锁紧法兰、帮助装载其它零件的作用。
[0030]所述法兰上还设有若干个底角螺丝孔，起到径向锁紧的作用。
[0031]本发明的具有传感功能的总成油封，具有以下优点:
[0032]，检测曲轴转速准确的、传感器一体的总成油封，采用了一种取代轴损伤、反相倒扣、既管密封又侧面传送信息的、油封一体的轴向编码器，同时省去安装中心定位支架。
[0033]，一体合成，侧面读取编码器信息；传感器芯片与法兰一体化的结构设计，最大程度的减少了分体式传感器在二次组装过程中的误差。[0034]，最大程度上减少了因为安装不当而造成的质量问题；而且安装方便，只要装到位，锁紧螺丝即可，使用寿命也大幅增加。
[0035]，与油封配合密切，最大限度的减少了圆跳动误差。
[0036]；在保证密封的基础上，可持续、有效、精确的提供发动机曲轴转速的信息。
【专利附图】
【附图说明】
[0037]图1为本发明所述具有传感功能的总成油封与旋转轴配合的局部截面结构示意图；[0038]图2为本发明所述具有传感功能的总成油封的主视图；
[0039]图3为本发明所述具有传感功能的总成油封的后视图；
[0040]图4为本发明所述具有传感功能的总成油封的立体结构示意图；
[0041]图5-1、图5-2、图5-3分别为本发明不同形式编码器的结构示意图；
[0042]图6为用于安装本发明所述具有传感功能的总成油封的定位压板的立体示意图；
[0043]图7为本发明所述具有传感功能的总成油封与所述定位压板配合的立体示意图。
[0044]图中所示:
[0045]1、抱紧环2、密封轴 3、编码器本体 4、倒扣环
[0046]5、橡胶密封环 6、橡胶磁层7、16副唇8、旋转轴
[0047]9、主唇10、传感器芯片11、数据传输线及输出端口
[0048]12、法兰13、密封胶线 14、法兰挡圈 15、弹簧
[0049]17、橡胶密封圈18、启动定位点19、螺丝孔20、螺丝过孔
[0050]21、定位孔22、磁性编码器N数据区23、磁性编码器S数据区
[0051]24、磁性编码器数据修正区25、光