文档介绍：发动机机油温度控制装置的制作方法
专利名称：发动机机油温度控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机试验设备，具体是一种发动机机油温度控制装置。
背景技术：
现有技术中，在发动机台架试验时，发动机机油温度控制设备大多设计发动机机油温度控制装置的制作方法
专利名称：发动机机油温度控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机试验设备，具体是一种发动机机油温度控制装置。
背景技术：
现有技术中，在发动机台架试验时，发动机机油温度控制设备大多设计欠佳、其设备控制精度低、误差大、波动大，稳定性差；试验中，其系统机油循环压力不易调节；试验中也易产生系统压力过高，造成系统损坏。
发明内容本实用新型的目的是提供一种控温、精度高、稳定性好的发动机机油温度控制装置。所述发动机机油温度控制装置，包括可移动式机箱，在机箱内设置有手动球阀、压力表、温度传感器、温度控制仪表、机油冷却器及机油泵，其特征是在可移动式机箱内还设置有电动比例调节阀及回油旁通阀，所述电动比例调节阀的一端与机油冷却器的进水端联通，另一端通过过滤器、手动球阀与冷却水源联通，电动比例调节阀的开启角度控制端与温控表的输出控制端连接。所述回油调节阀两端分别通过球阀、机油软管与发动机机油油路联通。在手动球阀与发动机联通的油路中设置有流量传感器、流量传感器的信号输出端
与流量控制器的输入端连接，流量控制器的输出端与机油泵的电源开关控制端连接。温度控仪表工作范围及精度为50 160°C ±2°C。，具有体积小，热交换效率高的优点；，具有等百分比特性，阀门打开时没有流量激增，良好的稳定性和密封等特点；，可以完成循环供油的压力调节，通过旁通阀开度的调整，可以有效调节机油的循环压力；，在温度表上设定值，如果温度高于设定值，则调节阀就会随着电流信号的增大，增加开启角度，加大冷却水流量，以降低机油温度；低于设定值，则调节阀就会随着电流信号的减小，减小开启角度，减小冷却水流量，这一过程使机油温度保持稳定。本实用新型控温效果好、精度高、稳定性好，体积小，热交换效率高，冷却效果好，可完成循环供油的压力调节，有效调节机油的循环压力。
图1是本实用新型的工作原理图。图中1-可移动式机箱，2-温度控制仪表，3-温度传感器，4-机油冷却器，5-机油泵，6-电动比例调节阀，7-过滤器，8-回油旁通阀，9、 10-机油软管，11 、 12-球阀，13-手动球阀，14、 15-压力表，16-流量传感器，17-流量控制器。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。图1中，所述一种发动机机油温度控制装置，包括可移动式机箱1，在机箱内设置有手动球阀、压力表、温度传感器3、温度控制仪表2、机油冷却器4及机油泵5，其特征是在可移动式机箱l内还设置有电动比例调节阀 6及回油旁通阀8，所述电动比例调节阀6的一端与机油冷却器4的进水端联通，另一端通过过滤器7、手动球阀13与冷却水源联通，电动比例调节阀6的开启角度控制端与温控表2 的输出控制端连接。所述回油调节阀8两端分别通过球阀11、12、机油软管9、10与发