文档介绍：关于汽车轮胎教学
第1页，讲稿共23张，创作于星期二
一、轮胎的功用和分类
二、轮胎的构造
三、轮胎规格与表示方法
讲授内容
第2页，讲稿共23张，创作于星期二
教学目标:
了解汽车轮胎的构造
掌握汽车轮胎规格的表示方关于汽车轮胎教学
第1页，讲稿共23张，创作于星期二
一、轮胎的功用和分类
二、轮胎的构造
三、轮胎规格与表示方法
讲授内容
第2页，讲稿共23张，创作于星期二
教学目标:
了解汽车轮胎的构造
掌握汽车轮胎规格的表示方法
第3页，讲稿共23张，创作于星期二
轮胎的功用
1、提供附着力
2、缓冲
3、承重
第4页，讲稿共23张，创作于星期二
轮胎的分类
1、按充气压力分为：
高压胎（~）滚动阻力小，吸振性能和附着性能差，已很少采用。
低压胎（~ Mpa ）吸振能力强，附着力大，散热性好，目前被广泛采用。
超低压胎（ Mpa以下）有特大的断面宽，在松软路面上具有良好的通过性，多用于越野汽车和少数高级轿车。
调压轮胎：可根据路面情况进行调节轮胎气压。
分类方式：
按轮胎充气压力；轮胎胎面花纹；轮胎组成结构；轮胎胎体帘线排列方向等分类。
第5页，讲稿共23张，创作于星期二
由胎压引起的事故：
高速路胎压过高引起轮胎爆炸
第6页，讲稿共23张，创作于星期二
2、按照胎面花纹：
（1）普通花纹轮胎 花纹的沟槽细而浅，花纹块的接地面积较大，耐磨性和附着性好，排水性差，适用于较好的硬路面。
普通花纹
第7页，讲稿共23张，创作于星期二
（2）越野花纹轮胎
花纹沟槽宽而深，花纹块接地面积较小，防滑性能好；
有很强的抓地能力，但并不适合于硬路面；由于轮胎体积和花纹块的接触压力大，形成了很大的摩擦力，加重轮胎磨损；汽车行驶振动也比较强烈。
越野花纹
第8页，讲稿共23张，创作于星期二
兼有普通花纹和越野花纹的特点。这个轮胎适合于所有路段，又称全地形轮胎。其特点是胎面中部具有方向各异或以纵向为主的窄花纹沟槽，而在两侧则以方向各异或以横向为主的宽花纹沟槽。目前，一些货车和四轮驱动的乘用车多使用这种型式的花纹轮胎。
混合花纹
（3）混合花纹
第9页，讲稿共23张，创作于星期二
斜交轮胎
由于胎体帘布层中帘线与胎面中心线约呈小于90度角排列，并由一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边，层层相叠，成为胎体的基础，称为斜交轮胎。
第10页，讲稿共23张，创作于星期二
子午线轮胎结构
其帘线与胎面中心的夹角接近90度角，并从并由一侧胎边穿过胎面到另一侧胎边。
提高了胎面的刚性，提高了轮胎的耐磨性。
第11页，讲稿共23张，创作于星期二
子午线轮胎的优点
1、使用寿命长
2、缓冲性能好
3、滚动阻力小
4、胎温低、散热快
5、承载能力大
6、附着性能好
7、转向行驶稳定性好
第12页，讲稿共23张，创作于星期二
轮胎的构造
1-外胎 2-内胎 3-垫带
第13页，讲稿共23张，创作于星期二
外胎的结构
外胎由胎面、胎侧、胎体、胎圈构成
第14页，讲稿共23张，创作于星期二
轮胎内胎：内胎是一个环形橡胶管，应具有良好的弹性，并能耐热和不漏气。内胎上装有充放气的气门嘴。
垫带：具有一定形状和断面的环形胶带。防擦伤、磨损，防尘防水。
第15页，讲稿共23张，创作于星期二
轮胎的主要尺寸
高宽比：H/B
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轮胎规格与表示方法
第17页，讲稿共23张，创作于星期二
175 / 70 R 13 82 T
轮胎规格标识(轿车)
175= 名义上的横截面宽 (毫米)
70 = 高宽比
R = 子午线结构
13 = 名义上的轮胎内直径即名义上的轮辋直径(英寸1in= )
82 = 负载指数(即表示此轮胎最高负载为475公斤)
T = 速度级别(即表示此轮胎最高速度为每小時190公里)
第18页，讲稿共23张，创作于星期二
负载
指数
每条轮
胎负载
(公斤）
负载
指数
每条轮
胎负载
(公斤）
负载
指数
负载
指数
负载
指数
每条轮
胎负载
(公斤）
每条轮
胎负载
(公斤）
每条轮
胎负载
(公斤）
速度级别
速度
(km/h/)
轮胎负载指数及速度级别标识
205/55R16 89 V
第19页，讲稿共23张，创作于星期二
谢谢大家
第20页，讲稿共23张，创作于星期二
功能3：承载车身重量
第21页，讲稿共23张，创作于星期二
功能2：缓冲
第22页，讲稿共23张，创作于星期二
感谢大家观看
第23页，讲稿共23张，创