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挖掘机结构设计2011.docx

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挖掘机结构设计2011.docx

文档介绍

文档介绍:武汉纺织大学
课题研究方法
本文作者对三一重工生产的SANY200进行现场测绘,取得了工作装置的大体数据资 料。再结合同济大学出版的《单斗液压挖掘机》,利用旋转矢量法和力学知识分别对单 斗液压挖掘机的工作装置进行运动学分析和力学计算。根于卸尽。
为使装进铲斗的物料不易于卸出,铲斗的宽度与物料的粒径之比应大于 4,
大于50时,颗粒尺寸不考虑,视物料为均质。
综上考虑,选用中型挖掘机常用的铲斗结构,基本结构如图 2-6所示。
图2-6铲斗
斗齿的安装连接采用橡胶卡销式,结构示意图如 2-7所示

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1-卡销;2 -橡胶卡销;3 -齿座;4 -斗齿
图2-7卡销式斗齿结构示意图
原始几何参数的确定
(1)动臂与斗杆的长度比K
由于所设计的挖机适用性较强,一般不替换工作装置,故取中间比例方案, Ki取在
〜,初步选取 Ki=,即li/l2=。
(2)铲斗斗容与主参数的选择
斗容在任务书中已经给出:q = m 3
按经验公式和比拟法初选:l 3=1550mm
(3)工作装置液压系统主参数的初步选择
各工作油缸的缸径选择要考虑到液压系统的工作压力和“三化”要求。初选动臂油 缸内径D1=140mm活塞杆的直径d1=90mm斗杆油缶!的内径 D2=140mm活塞杆的直径 d2=90mm铲斗油缸的内径D3=110mm活塞杆的直径d3=80mm又由经验公式和其它机型 的参考初选动臂油缸行程 L1=1000mm斗杆油缶1行程 L2=1450mm铲斗油缸行程
L3=1250mm并按经验公式初选各油缸全伸长度与全缩长度之比: 4=近=%=。参照任
务书的要求选择工作装置液压系统的工作压力 P==

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3工作装置运动学分析
动臂运动分析
L1min :动臂油缸的最短长度; L1max :动臂油缸的伸出的最大长度;
A:动臂油缸的下较点;B:动臂油缸的上校点; C:动臂的下校点.
图3-1动臂摆角范围计算简图
小1是L1的函数。动臂上任意一点在任一时刻也都是 L1的函数。如图3-1所示,图
中L1min :动臂油缸的最短长度;L1max :动臂油缸的伸出的最大长度;日1min :动臂油缸两较
点分别与动臂下较点连线夹角的最小值; »max :动臂油缸两较点分别与动臂下钦点连线
夹角的最大值;A:动臂油缸白下钦点;B:动臂油缸白上钦点;C:动臂的下钦点。
则有:
在三角形ABC中:
L12 = l 72+l 52-2X COS|X 7X5
。=COS-1[ (172+152-L12) /2 X7lx 5] (3-1)
在三角形BCF中:

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L222 = l 72+l 12-2X COS20X7X 1
020 = COS-1[ (l72+ 112- L222) /2 X7IX1] (3-2)
由图3-3所示的几何关系,可得到a 21的表达式:
(3-3)
021 = OC20+ 0C11- 1
当F点在水平线CU之下时a 21为负,否则为正。
F点的坐标为
Xf = 1 30+1 1 x COS21
Yf = 130+l 1 x Sin21 (3-4)
C点的坐标为
Xc = Xa+1 5X COSku = 130
Yc = Ya+15X Sim a (3-5)
动臂油缸的力臂e1
e1 = 15XSir£ CAB (3-6)
显然动臂油缸的最大作用力臂 e1max= 1 5 ,又令p = Umin/15, 6 =7/15。这时
L1 = Sqr (172-152) = 15 x Sqr( «-1)
(3-7)
01 = cos-11/ 6
斗杆的运动分析
如下图3-2所示,D点为斗杆油缸与动臂的钱点点,F点为动臂与斗杆的钦点,E点 为斗杆油缸与斗杆的钦点。斗杆的位置参数是 12,这里只讨论斗杆相对于动臂的运动, 即只考虑L2的影响。
D-斗杆油缸与动臂的钱点点; F-动臂与斗杆的钱点;
Ez

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E-斗杆油缸与斗杆的较点; 9斗杆摆角.
图3-2斗杆机构摆角计算简图
在三角形DEF中
L22 = l82+ l92-2X COS^X8X9
6=COS-1[ (L22- l82-l92) /2 X81X9] (3-8)
由上图的几何关系知
(}2max = 02 max- (2min (3-9)
则斗杆的作用力臂
e2 =l9SinZ DEF (3-10)
显然斗杆的最大作用力臂 e2max = l9,此