文档介绍：第 1 组
实验报告
开课学院及实验室:汽车与交通学院计算机实验室实验时间:2016 年 5 月 28 日
学生姓名
学号
实验成绩
课程名称
施工组织与概预算
课程代码
106090199
实验项目名称
成渝高速标段项目预算
项目代码
——
指导教师
项目学分
——
现场考评成绩(40分)
实验报告成绩(60分)
实验目的
理解同望WECOST公路工程造价管理软件的操作原理并学会基本的操作方法。
学会对一段道路进行挖方与填方的施工组织与预算。
学会对新建边沟进行施工组织与预算。
实验设备、仪器及材料
同望WECOST公路工程造价管理软件、计算机
3、实验内容
实验内容
工程资料
本路段为泸州江阳区至纳溪区的二级公路的一个标段,起点桩号为K4+500,终点桩号为K12+500,本标段路基总长度为8km的双向两车道,路基宽10m,其中挖方路基5km,填方路基3km,借土场土质为硬土。石方为软石,其他设计资料如表所示:
表一、工程设计资料
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
挖土方
m3
180000
硬土,弃方平均5km
2
挖石方
m3
40000
软石,弃方平均5km
3
本桩利用土方
m3
20000
天然方
4
本桩利用石方
m3
7000
天然方
5
远运利用土方
m3
100000
远运利用400m万方2km7万方
6
远运利用石方
m3
28000
远运利用3km
7
填方
m3
370000
借土平均4km
根据路基土、石方工程设计资料,计算有关工程量:
挖土方:180000()
挖石方:40000()
利用土方:(20000+30000)÷+70000÷(+)=108371()
利用石方:(28000+7000)÷=38043()
借土填方:370000-108371-38043=223586()
弃土方:180000-20000-100000=60000()
弃石方:40000-7000-28000=5000()
整修路拱:10×8000=8000()
整修边坡:8km
填前压实:10×3000=30000()
零填及挖方路基:10×5000=50000()
根据高速公路路基工程方案,列出清单细目表。
表二清单细目表
项目编号
项目名称
单位
数量
单价
合价
1
路基挖方
1-1
挖土方
m3
180000
1-2
挖石方
m3
40000
2
路基填方
2-1
利用土方填筑
m3
108371
2-2
利用石方填筑
m3
38043
2-3
借土方填筑
m3
223586
打开同望WECOST公路工程造价管理软件,用清单工程细目编制每个单元,再查找定额,然后编制成报价原始数据表。
:路基挖方工程主要包括开挖、运输、填筑压实几个步骤。
①挖土方
挖土方为硬土,总共180000,分为本桩利用20000,远运利用100000,弃方20000。
本桩利用工程量不大,距离短,所以用工程量75kW以内推土机推土,完成工程量110000。
远运利用分为距挖方500m处80000,2km处100000。挖土方远运利用到500m处时, 因为距离较近,直接用铲运机铲土并运送至500m处;挖土方远运利用到2km处时,工程量较大,距离较远,需要汽车运送,先用挖掘机挖装剩余的100000普通土,再用20t以内自卸汽车运送挖掘机挖的土。
挖土方总量为310000,但因土质不适宜运用填筑压实等原因,淘汰出20000作为弃方土,弃方土平均运距为5km,为节省预算,利用远运利用2km的机械及汽车进行挖运,所以也是先用相同的挖掘机挖装20000的土,再用自卸汽车运土。
②挖石方
挖石方为软石,总共60000,分为本桩利用12000,远运利用40000,弃方8000。
要挖石方,需要进行炸石这一工序,为节省时间成本与经济成本,决定一次性炸所有需要利用的石方,采用人工打眼坍塌爆破石方,先用功率较大的推土机推本桩利用、远运利用及弃方所用的所有软石方60000,在本桩利用之后,再用装载机装载远运利用和弃方的软石方48000,用自卸汽车分别运送远运利用石方40000到3km处和弃土石方8000到平均运距3km和5km处。
在挖土方及挖石方工程完成之后,需要对挖方路段用振动压路机碾压路基,根据计算得出的工程量可知,零填及挖方路基为1080000,根据挖土方及挖石方