文档介绍：
竖向荷载的计算
风荷载的计算
地震作用的计算
荷载效应组合
结构简化计算原则
扭转效应的简化计算
抗震设计的一般原则
区别:作用、效应S与抗力R
竖向荷载的计算
建筑结构荷载规范(GB50009-2001)
恒荷载
恒荷载:结构本身自重和附加于结构上的各种永久荷载。
包括:非承重构件的自重、可移动的隔墙重、玻璃幕墙及其附件重、各种外饰面的材料重、楼面的找平层重、吊在楼而下的各种设备管道重等等。
计算:它可由构件和装修的尺寸和材料的重量直接计算,材料的自重可按荷载规范阿取值。
注意:在高层建筑结构设计中,恒荷载计算时不要漏项。
概念:荷载代表值
标准值、频遇值、准永久值
重力荷载代表值荷载组合
竖向荷载的计算
活荷载
相对恒荷载,活荷载种类较多,计算也复杂。
1)取值:楼面均布活荷载可按《荷载》规范取;
2)折减:设计楼面梁、墙、柱及基础时,楼面荷载在标准值应乘以《荷载》规定的折减系数。
3)施工或检修荷载:~。
设计屋面板、檩条、钢筋砼挑檐、雨篷和预制小梁时,施工或检修集中荷载(人和小工具的自重),并应在最不利位置处进行验算。
竖向荷载的计算
4)动力系数
建筑结构设计的动力计算,在有充分依据时,可将重物或设备的自重乘以动力系数后,按静力计算设计。
搬运和装卸重物以及车辆起动和刹车的动力系数,~;其动力荷载只传至楼板和梁。
直升机在屋面上的荷载,也应乘以动力系数,;其动力荷载只传至楼板和梁。
当计算吊车梁及其连接的强度时,吊车竖向荷载应乘以动力系数。对悬挂吊车(包括电动葫芦)及工作级别A1~A5 的软钩吊车,;对工作级别为A6~A8 的软钩吊车、硬钩吊车和其他特种吊车,。
竖向荷载的计算
恒+活
目前,我国钢筋砼高层建筑单位面积重量(恒+活)大约如下:
框架、框架—剪力墙结构体系:l2~14kN/m2
剪力墙、简体结构体系:l4~l6kN/m2
~2kN/m2,仅占全部的10%~15%。
高层建筑结构设计中不考虑活荷载不利布置:
(1)活荷载的不利影响较小,但计算相当繁琐;
(2)按满载考虑,不再一一考虑活荷载的不利布置计算;
(3)如果活荷载较大,~,以考虑活荷载不利分布所产生的影响。
风荷载的计算
风荷载标准值和基本风压
《高规》: 主体结构计算时,垂直于建筑物表面的风荷载标准值应按()式计算,风荷载作用面积应取垂直于风向的最大投影面积。
()
式中:ωk—风荷载标准值(kN/m);
ωo—基本风压(kN/m2);μz—风压高度变化系数;
μs—风荷载体型系数;βz—z度处的风振系数。
风荷载的计算
(1)基本风压ωo
ωo应按《荷载规范》给出的50 年一遇的风压采用,。
对于特别重要或对风荷载比敏感的高层建筑,其基本风压应按100年重现期的风压值采用。
注意:“特别重要或对风荷载比敏感的高层建筑”
条文:一般情况下,房屋高度大于60m的高层建筑可按100年一遇的风压值采用;对于房屋高度不超过60m的高层建筑,其基本风压是否提高,可由设计人员根据实际情况确定。
风荷载的计算
(2)风压高度变化系数μz
在大气边界层内,风速随离地面高度而增大;
当气压场随高度不变时,风速随高度增大的规律,主要取决于地面粗糙度和温度垂直梯度。
因此,。
位于山区、远海海面及海岛的高层建筑,还应按现行国家标准《建筑结构荷载规范》的有关规定进行修正。?
风荷载的计算
《高规》: 计算主体结构的风荷载效应时,风荷载体型系数μs,可按下列规定采用:
1 :
2 正多边形及截角三角形平面建筑,由下式计算:

式中 n—多边形的边数。
3 高宽比H/B≤4的矩形、方形、;
风荷载的计算
4 :
1)V形、Y形、弧形、双十字形、井字形平面建筑;
2)L形、槽形和高宽比H/B≤4的十字形平面建筑;
3)高宽比H/B≤4 ,长宽比L/B≤4的矩形、鼓形平面建筑。
5 在需要更细致进行风荷载计算的