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《观念的水位》读后感篇一
每次看刘瑜的书我都有发言的冲动,你的困扰和苦恼她全能体会,你想说又表达不出来的感觉,她全能帮你说出来,在她面前,你是不是会特殊有倾诉欲呢?
我这个几乎把不谈政治写在脸上的人却能把《观念的水位》看完,之后还意犹未尽,连我自己都觉得奇妙。不过,细致一想,又合情合理,因为她所做的只是重申常识。
我们不情愿谈政治,是不情愿谈形而上的政治,是不情愿听开口“xx主义”闭口“xx制度”的政治,而当政治走出书斋,走下圣坛,你会发觉“政治”跟我们每个人的生活都是休戚相关的。你会发觉你家的垃圾该怎么处理,你上厕所排不排队,你上网能不能进外国网站……都事关政治。当我们相识到政治不是精英们的嬉戏而应当是常识时,对它的排斥感或许就不会那么深了。当有一个人用讲故事的'方法给你讲政治,也许你也是情愿跟她谈谈政治的。《观念的水位》正是这样一本书。
她写《没有来的请举手》,把一个个血淋淋的案例拎出来,担忧底层人民被这个咆哮向前的时代列车所抛弃,更是让内心麻木的我们惭愧不已。我很认同她的一个观点——在全部的专制者中,时间是最专注的那个。任何斩钉截铁、不加思索的推断、控诉甚或只是结论在时间的洪流中几乎都会被证明是“妄下定论”,或许几年、几十年还好,可当时间跨度拉长到几百年、几千年的时候,许多人不得不低下他们傲岸的头颅,承认自己错了。所以刘瑜在不止一篇文章中表示时间自会证明一切的观点,“政治转型不是一个直线进程,有的国家走着走着会倒退,有的走着走着会跳动,历史之奇异也正在于此。”这样的论调听着或许会觉得没劲儿,因为我们已经习惯了追求一个标准答案,好就是好,不好就是不好,你既然起了这个话题,怎么能不表态呢?可是我们会发觉这本书中的刘瑜变得更当心了,或许是年纪渐长的缘由,她的话越来越有所保留。我觉得这正是一种健康的转变,政治不是喊口号,贴标签,不是愤青们在网上骂几句就能起作用的。它须要的是沉潜下去专心思索,而当你对一件事想得越深化时,你就会发觉你越不敢对它下结论。就连最精确的数学也有分类探讨的状况,而在社会科学中,几乎任何事都要分类探讨,这种有所保留的写法正是深化思索的表现。
正所谓金无足赤,人无完人,书中时时常会流露出一个女人的大惊小怪和一些自以为讨巧的小聪慧,在后面的读后感和观后感部分尤为明显。但终归这只是一本政治视察札记,不是学术文章,说究竟是一家之言,这些小问题反倒可以理解为特性。就像你不喜爱吃葱,可是你不能说小葱拌豆腐就不是菜,这太伤感情了。
刘瑜在序言里说的:“我不认为一个人可以告知他人他们所不知道的观念,事实是他只能告知他人他们不知道自己知道的观念。”这话倒是和她们家小濂的那句闻名的“你恒久都无法叫醒一个装睡的人”有异曲同工之妙,而“告知他人他们不知道自己知道的观念”其实说白了就是“重申常识”。
有许多人不屑于做这件事,但,总得有个人重申常识不是?
还好还有刘瑜,还有一批像刘瑜、闾丘露薇、李海鹏这样的学问分子,他们以笔为刀,将我们习惯思维的盒子割开一条缝,让光线透进来,当光线越来越剧烈的时候,“一条缝会慢慢变成一扇门”。
《观念的水位》读后感篇二
读完刘瑜先生的观念的水位,令我最有感受的,是在“观念·此处”一栏中,与书同名的一篇《观念的水位》。
在此文中作者提出了一个显明的观点:社会变革应当是水涨船高的过程。读完此篇,不禁让我立即联想到国内今年的女权运动。
在起初,我并不明白为何女权的势力如爆炸般的膨胀,好像是我权主义者,读完观念的水位这一设定,让我找到了些头绪。原委是女性的确被更严峻地物化卑视,还是广阔人民中,观念的水位出现了落差?
为了找寻答案,我便从臭名昭著的“中华田园女权”起先分析。田园女权,又称伪女权,女利主义。她们擅长用逻辑不通的诡辩进行煽动民众,哭诉女性地位低下,不被敬重。她们运用何种手段暂且不提,但是维护女性权益这一点好像还是符合时代的政治正确,也正是因此,她们站在观念水位的至高处,从而战而不败。
而当今被曝光多次,堪称女权之敌的一个群体,他们叫做滴滴司机。近几个月的犯罪不断的确是事实。这些司机,明显普遍学历不高,观念未必跟上时代,在网络上发言权很低,鱼龙混杂。就在几日前,女权主义者又针对一起性质严峻的案件,曝光多个滴滴司机群聊内容,加以生气的言辞诉苦捍权,田园女权趁此在一旁进行无差别人身攻击。在包括我的旁人看到,第一反应自然是惋惜,而对于部分偏激言论也无力反对,谁都不想与女权势力作对,稍有不慎便会拉低自己观念的水位。
毫无疑问,女权主义者迫切希望一场社会变革,只是唯欠的一场东风却迟迟不能盼来。民众的观念好像也已经到位,再不济,想必也没人敢公开发声支持大男子主义,那这场志向中的变革,还缺些什么?纵然社会的怒火释放给施害者,可这好像变更不了既成的现实与未知的将来,滴滴平台赔偿了事,下架顺风车,未必能杜绝潜在的犯罪,悲剧的根源,原委是对性别的卑视,还是其他?
在我看来,这些事情的本质并不仅仅是男性欺压女性,而是强者欺压弱者。我们看到司机欺压乘客,我们更应看到,是平台在欺压乘客。假如不是因为滴滴现在基本垄断了网约车市场,他们又怎么敢在空姐出事之后依旧一切照旧?为什么把当司机的门槛放的如此之低,为什么?
我们发声,根本不仅仅是在维护基本的权利,而是在控诉被纵容的人性,以及被资本侵蚀的人性。女权主义者没有推动实际的变革,但又想让自己的权益不受侵害,滴滴平台正是因此抓住了人性的弱点,施加不行抗的暴力。只要人人都在用滴滴,滴滴平台就不愿耗费重资进行大型整改,十几条人命对于资本家来说根本算不上什么,而潜在的罪犯也就得以在这个平台上喘息。观念的水位又何以阻挡这种势力呢?仅靠观念,阻挡不了被资本家割宰,没有群众站起来抗拒,仅靠网络舆论,再高的观念水位也都无济于事。
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