文档介绍：交通标志施工工艺标准
适用范围
本标准适用于新建和改建高速公路、一级公路交通标线施工,其他道路交通标线施工可参照执行。
2 主要应用标准和规范
中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1—2004)。
3 施工准备
技术准备
交通标志施工前,应根据设计图纸、施工合同、现场交底的控制桩点以及实际地形、地物情况编写施工方案并经审核批准。在进行标志位置的施工放样时,使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器,准确确定交通标志基础的平面位置,以及交通标志立柱中心的平面位置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡,影响标志的认读,应调整标志的位置,并注意控制基础标高。测量人员在放线定位完毕后,在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。
机械设备
电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、运输车辆、吊车等。
作业条件
。
,并进行完成技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求;钢材、反光膜等各种原材料均已到场并通过检验。
、班组已到位并完成现场技术交底。
。
4 操作工艺
工艺流程()

施工技术与工艺
测量放样
根据设计要求对每个标志设置地点进行详细符合,根据现场实际情况判定设计标志设置点的准确性和适合性,保证标志设置后能够满足标志的正常使用,充分发挥标志的作用。
基础工程
定点后实施标志基础工程,基础工程的控制要点:
,严禁破坏已完工程项目。
2. 基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求,基坑挖到图纸规定的深度和大小,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。基坑开挖完毕后对基底进行平整和夯实,同时控制好标高;对坑壁进行平整,保证基底和坑壁的平整和坚实。双柱基础不能同时施工。开挖的基坑要防止雨水进入。经监理工程师批准后方可进行下一步施工。
,先浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后对基础外露部分及基坑顶一下15cm应设置模板,保证基础的外露部分具有良好的几何尺寸和外观效果。
,钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁丝绑扎牢固,不滑动、不遗漏,并保证钢筋的有效性。
。底座法兰盘应与基础对中,其顶面应与混凝土基础顶面平齐,保证上部结构的稳定性。预埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直固定,外露长度控制在10—20cm并妥善保护。
6. 混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注,浇注混凝土的强度应符合设计要求。浇注混凝土时必须进行振捣,无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行,捣固应密实均匀,不得出现跑模、漏浆等现象。振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确位置。
7. 基础顶面抹平,所有基础外露边缘要修抹整齐、混凝土颜色一致。混凝土表面外观必须平整、光洁,不允许出现蜂窝、麻面。按固定进行混凝土的养生,砼达到85%强度后拆模。拆模时避免破坏基础表面。
,并与四周地