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冷芯盒工艺在单缸柴油机机体铸造上应用.pdf

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冷芯盒工艺在单缸柴油机机体铸造上应用.pdf

上传人:阳仔仔 2017/12/17 文件大小:240 KB

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文档介绍

文档介绍:学兔兔
冷芯盒工艺在单缸柴油机机体铸造上的应用
董绍俊
(江苏江淮动力股份有限公司,江苏盐城 224001)
摘要:在单缸柴油机机体生产中采用冷芯盒制芯工艺,分析了冷芯盒工艺的关键,以及生产中
常见的铸件缺陷及防止方法,并将其与合脂砂工艺的成本进行了对比。
关键词:冷芯盒法;制芯工艺; 柴油机机体
中图分类号: 文献标识码:B 文章编号:1673-3320(2011)01-0028-02
Applicationof Cold BOXCore Process inSingle Cylinder
Diesel Engine BlockCasting
DongShaojun
(Jiangsu Jianghuai Power Jianghuai Co.,Ltd.,Yancheng (Jiangsu 224001,Jiangsu,China)
Abstract:The coldbox core process was used insingle cylinder diesel engine block casting. Some
experiences has been concluded through application,including some key control points ofprocess,
defectspreventionand its and costadvantage over baked—oil core process.
K eywords:cold box process;core;engine block
随着冷芯盒制芯工艺的日趋成熟以及制造成只要控制得好,所制砂芯品质能满足使用要求。
本的不断下降, 使其从过去以高档铸件为主逐步 制芯过程的关键控制
扩大到中低档铸件的生产。近年来通过摸索,将 原砂水分
这一工艺用于单缸柴油机机体的生产,取代多年原砂水分对冷芯盒砂芯的强度有着重要的影
使用的合脂砂芯,不仅使铸件内腔尺寸精度明显响。如果水分过高,不仅降低芯砂强度和缩短芯
提高,而且铸件质量也有所减小,废品率得到有砂可使用时间,而且还会降低芯砂的流动性, 使
效的控制。虽然砂芯成本略有上升,但综合成本砂芯表面,尤其是角部不致密而导致铸件内腔粘
明显下降,取得了较好的经济效益。砂。因此,%,
最大不能超过 %。
1 1 冷芯盒法制芯
原砂含泥量
制芯设备的选择在保证砂芯强度的情况下,含泥量越高,树
砂芯的获得有两种方式:一是从市场上定点脂加入量就越大,其结果不仅导致成本上升,还
采购;另一种就是自己生产。由于单缸柴油机属会造成砂芯发气量的增加及芯砂流动性的下降,
农机产品,其市场价格较低,为了提高市场竞争直接影响到铸件的品质。因此,原砂含泥量的质
力, 必须严格控制生产成本。因此,%以下。
型及配备上应尽量以简单实用为主。制芯设备主 压缩空气水分
要由射芯机(水平分型)、混砂系统(混砂机加上冷芯盒所用的三乙***催化剂在常温下是液体,