文档介绍：立体车库分类、照片及特点
发展历史
立体车库的发展历史就是一部汽车工业发展繁荣的历史。世界第一辆汽油汽车出现在欧洲,它是欧洲工业文明发展的结晶。随后,汽车工业经历三次大的变革,促进了汽车工业的进一步繁荣发展。
第一次变革出现在1914年,当时美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。
第二次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。
第三次变革出现在本世纪60年代末,随着日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得世界汽车工业发生第三次变革。
立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的空前繁荣和发展,欧洲出现了最早的立体车库。欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史。对照汽车工业的第三次变革,随着日本汽车工业出现奇迹,之后立体车库在日本开始发展。至今立体车库在日本有40多年的发展历史。同一时期,韩国和台湾也出现了立体车库。韩国和台湾立体车库出现晚于日本,亦有近40年历史。仓储式立体车库技术最早出现于欧洲。日本立体车库的技术来源于欧洲。日本是一个特别善于学****和借鉴其国家成功经验的民族。由于日本地域狭小,塔式立体车库在日本得到了长足的发展。
改革开放以后,我国的汽车工业开始起步。21世纪进入飞速发展时代。我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩国家而言起步较晚,从第一台设备诞生到现在,只有近20年历史。在这20年中,前期发展缓慢,直到1996年,全国机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量不足1000个泊位。
立体车库概念:又可称之为“机械式停车设备”,它是利用机械和电气系统组成的,用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展,及小汽车进入家庭的步伐加快,立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。
停车设备及立体车库分类(九类)
简易升降类
升降横移式
平面移动类
垂直升降类(塔式)
垂直循环类
水平循环类
多层循环类
巷道堆垛类(仓储式)
汽车专用升降机(汽车提升机)
(1)简易升降类(设备)

(4柱)
堆叠式停车设备
仰卧低高度停车设备
剪式停车设备
地坑式二层停车设备
概念及特点
简易升降类机械式停车设备:车位分成上、下二层或二层以上,借助升降机构或俯仰机构使汽车存入或取出的简易机械式停车设备叫做简易升降类机械式停车设备。简易升降类机械式停车设备一般为准无人方式,即人离开后移动汽车的方式。特点:这类停车设备的结构简单、操作容易,多用于私人住宅、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所,在面积一定时将至少增加二倍以上的停车位。在停车设备的市场份额约占5-8%。不足点:整体结构设计不科学,力学结构不合理,二层以下可以,三上升降运行时摆动幅度过大,风力过大时发生摇晃,连设计人员自己都担心,留有巨大的安全隐患,是停车设备需要技术改进的产品,否则将被淘汰。

配置信息
智能化遥控语音提示系统和手持遥控系统。(可选)
全程17级防坠落装置,防止车台非正常坠落,确保车辆安全。
欠压缺相、过流过载保护装置,保证控制回路在动力电源欠相、逆相时,能自动检测,并禁止设备运转,以确保设备安全运行。
应急断电安全装置,保证在使用过程中出现安全问题时紧急断电,防止设备继续运行,确保设备及车辆安全。
上限位安全装置,可避免上升时超高,确保车辆安全。
采用双级油缸专利设计,液压驱动安全可靠。
规格参数
(双柱)
简易升降式停车设备:
具有技术成熟、安全可靠、运行平稳、质优价廉等诸多优点,广泛应用于企事业单位、写字楼、宾馆酒店、家庭等各种场所。
规格参数: