文档介绍：自动变速器检修仪器和设备的使用
自动变速器维修
早先的自动变速器检修只要用一块压力表便可解决问题,随着电子控制自动变速器的普及,诊断和检修自动变速器需要使用一些专用电表和检测仪器。目前这类电表和检测仪器种类繁多,但是功能和用途基本相同,只要掌握典型的几种电表和仪器,就能举一反三,融会贯通。
自动变速器维修
汽车专用万用表
自动变速器维修
汽车维修中经常使用万用表来测量电阻、电压、电流等参数,以此判断电路的通断和电气设备的技术状况。特别需要强调的是,在汽车电子控制系统中,很多待检测的电路都具有高电阻、低电压、低电流等特征。因此,在实际的检测过程中,除维修手册中有规定外,一般必须使用高阻、高精度的数字式万用表或特殊的数字表,并且至少要有10 MΩ内阻。如果某些特殊的检查规定必须用模拟表时,方可使用,但必须严格按照测试要求进行。
自动变速器维修
一、常用的数字万用表
常用的数字万用表有两种形式,一种最常用的是带有两个测电笔的盒式数字表,还有一种是探针式数字表。相比而言,探针式数字表的体积要小得多,它可以像拿钢笔一样拿在手里,数字表的一端用导线连接了一个探针,另一端则连接了一个测电笔。由于探针式数字表的结构紧凑,因此比较适用在空间窄小的地方使用。
自动变速器维修
使用时一手拿数字表,另一手拿着用导线连接的测电笔即可,因此检查或测量较为方便,但它的功能比盒式数字表要少得多。通常数字式万用表比模拟万用表更容易读数,可以读到小数点后三位,而模拟式万用表,由于视觉误差影响,读数的误差较大。数字式万用表表的内阻较大,一般可达10 MΩ,因此对被测量电路中敏感电子元件损坏可能性较小,同时可提高测量精确度。
自动变速器维修
在测量电路电压时,通常是将数字表的两个表笔并联在被测电路的两端,可见数字表内阻越大,对被测电路的工作影响(分流)也越小,故对测试数据的影响越小,测出的值亦越准确。尤其在电子控制的系统中,要测量的电压值(信号)多为5 V以下,毫伏级电压也很多,因此通常应选用数字万用表进行电路部件的检查。测量范围最好从低到高,如从低电阻范围到高电阻范围逐级进行选择,以便获得较准确的测量数据。
自动变速器维修
二、汽车专用数字电表
汽车专用数字电表种类比较多,但是其使用方法与功能大致相同,只要掌握一至二种电表的使用方法,对于其他电表的使用也易如反掌。汽车维修厂常用的汽车专用数字电表有笛威公司的TWAY-9406A、TWAY-9906、TWAY-3000、TWAY-5000型、美国IAE公司的OTC电表等种类。下面以笛威TWAY — 5000型电表为例,介绍其功能与使用方法。
自动变速器维修
— 5000型电表的功能
笛威TWAY — 5000型电表,是一种掌上型汽车专用电表,主要的功能是用于汽车上的电路,电子元件检测及故障诊断。除可进行普通电表如直流电压(DC)、交流电压(AC)、直交流电流、电阻、频率、晶体管等测量外,还可进行转速(RPM)、闭合角、温度、喷油嘴等测试(多点或单点),故障码的显示与读取,O2传感器的测试。
自动变速器维修
按键功能包括4 000精度快速抓取,测量模式,40 000高精度低速抓取模式数值锁定,自动或手动抓取数值,18组数值记忆,归零模式,百分比选择模式,50 ms存取模式,1 ms最大值模式,二行程/四行程发动机测试转模式,4段位触发及触发斜率模式,缸数选择及次显示目功能。电源在开机状态时,能过滤50~60 Hz频率的干扰。
自动变速器维修